La Vectra crache de la fumée noire : Crise du système d'alimentation en carburant

Bonjour, j'ai eu des problèmes presque identiques avec ma Vauxhall Astra 07 (moteur à essence) l'été dernier. La fumée noire, la perte de puissance et l'économie de carburant sont exactement ce que j'ai vécu. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un injecteur de carburant défectueux. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiquée à l'aide de son outil de diagnostic. L'un des injecteurs était complètement bouché et avait des ratés, ce qui provoquait tous les symptômes que vous avez décrits. Ils ont dû remplacer l'injecteur défectueux et nettoyer l'ensemble du système d'injection. Il s'agissait d'un travail sérieux, car un injecteur défectueux peut endommager le moteur s'il n'est pas réparé. La réparation a duré environ un jour et demi parce qu'ils voulaient tout tester correctement par la suite. Depuis, ma voiture fonctionne comme si elle était neuve, il n'y a plus de fumée noire, la puissance est revenue et la consommation de carburant est redevenue normale. Si vous le souhaitez, je peux vous recommander mon mécanicien. Ce sont des spécialistes des systèmes d'alimentation Vauxhall et ils font un travail honnête. J'espère que cela vous aidera !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir que c'est l'injecteur qui a causé tous ces problèmes. Cela fait un certain temps que vous avez fait réparer votre véhicule, vous souvenez-vous à peu près du coût de la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous eu d'autres problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, absolument, je suis heureux de partager plus de détails ! Après avoir fait réparer l'injecteur l'été dernier, je n'ai eu aucun problème avec lui. La voiture fonctionne parfaitement bien maintenant, et la consommation de carburant est redevenue normale. La limitation fonctionnelle du système d'injection qui était à l'origine de tous ces maux de tête est complètement réglée. La facture totale s'est élevée à 515,00 € pour le remplacement de l'injecteur défectueux. Cela peut sembler un peu élevé, mais compte tenu de l'amélioration du fonctionnement de la voiture et de l'arrêt des pertes de carburant, cela en valait vraiment la peine. De plus, il ne faut pas s'attarder sur les problèmes d'injection, qui peuvent causer de graves dommages au moteur si on les laisse trop longtemps. Mon mécanicien a fait un travail minutieux et je n'ai pas eu un seul problème depuis. Plus de fumée noire, plus de perte de puissance, rien. C'est comme si je conduisais une autre voiture ! Si vous souhaitez connaître les coordonnées de mon mécanicien, n'hésitez pas à me le faire savoir, il connaît vraiment bien ce genre de problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! J'ai pris la balle au bond et j'ai emmené ma voiture chez le mécanicien que vous m'aviez recommandé hier. Vous aviez raison, il s'agissait bien d'un injecteur défectueux ! Ils ont fait un diagnostic complet et ont découvert que deux injecteurs étaient effectivement défectueux. Le tout m'a coûté environ 800€ pour le remplacement des deux injecteurs et le nettoyage du système, mais quelle différence ! J'ai fait un essai routier ce matin et c'est comme si je conduisais une nouvelle voiture. Il n'y a plus de fumée noire, le moteur tourne bien et la puissance est revenue. Même le voyant de contrôle du moteur s'est éteint. Votre mécanicien était génial aussi, super professionnel et il m'a tout expliqué clairement. Il m'a même montré les anciens injecteurs et m'a indiqué ce qui n'allait pas. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance. Merci encore pour la recommandation, vous m'avez vraiment aidé à éviter ce qui aurait pu être un problème beaucoup plus important (et plus coûteux) par la suite ! A plus tard !

(Ceci est une traduction Anglaise)