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detlef_flame8

Laguna démarrage difficile capteur d'arbre à cames

Besoin d'aide ! Ma Renault Laguna de 2005 avec un moteur à essence démarre mal, cale parfois au ralenti et le voyant moteur est allumé. Je pense que cela pourrait être le capteur d'arbre à cames. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Laguna 2005 à essence connaît des démarrages difficiles, des calages au ralenti et un témoin moteur allumé, ce qui laisse suspecter un problème de capteur d'arbre à cames. Une autre personne suggère que le problème pourrait également impliquer la roue codeuse sur l'arbre à cames, ce qui pourrait provoquer des symptômes similaires. Sans lecteur de code, il est difficile de confirmer le problème exact, mais une visite à un atelier est recommandée pour vérifier la roue codeuse. Finalement, le problème est identifié comme étant la roue codeuse, et le problème est résolu moyennant des frais de réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

florian_tiger29

J'ai eu un problème similaire avec ma Laguna (je ne me souviens plus de l'année). Démarrages difficiles et calages. Cela pourrait être le capteur d'arbre à cames, mais aussi la roue codeuse sur l'arbre à cames. Votre moteur a-t-il des ratés d'allumage et le système de contrôle du moteur affiche-t-il des codes d'erreur liés à la position de l'arbre à cames ?

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detlef_flame8 (community.author)

Raté, oui, on dirait parfois. Comment puis-je confirmer que c'est la roue codeuse et pas seulement le capteur lui-même ? Je n'ai pas moi-même de lecteur de code.

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florian_tiger29

Sans un lecteur de code, il est difficile de dire avec certitude. S'il s'agit de la roue codeuse, remplacer uniquement le capteur ne résoudra pas le problème. Le capteur lit la roue, et si la roue est endommagée, vous continuerez à avoir des problèmes. Honnêtement, on dirait que vous devez l'amener dans un atelier pour vérifier la roue codeuse. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent à long terme. Remplacer le capteur sans vérifier serait un gaspillage.

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detlef_flame8 (community.author)

Merci beaucoup pour le conseil. Je l'ai emmené au garage, vous aviez raison ! C'était la roue codeuse. Ça m'a coûté 695€, capteur et main d'œuvre, mais au moins c'est réparé. J'apprécie vraiment l'information !

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