SimonRacer
Lampe à huile allumée et copeaux métalliques dans l'huile sur Citroën C1 essence : expérience et solutions recherchées
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Citroën C1 2015 rencontre des problèmes avec le voyant d'huile allumé, des copeaux de métal dans l'huile et un voyant d'avertissement qui clignote sur le compteur de vitesse. Le problème pourrait être lié au contrôle de la pression d'huile moteur, possiblement dû à un faisceau de câblage défectueux sur la soupape de contrôle de pression d'huile. Un problème similaire a été résolu sur une Citroën C3 en réparant le faisceau de câblage, ce qui suggère une solution potentielle. Il est conseillé de faire inspecter le faisceau de câblage et la soupape de contrôle de pression d'huile par un garage de confiance, et de s'occuper de la présence de copeaux de métal dans l'huile.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
SimonRacer (community.author)
Hé, merci pour le conseil ! C'est dommage d'apprendre que tu as eu le même problème. Ma voiture est une Citroën C1 de 2015 et a maintenant 140264 km au compteur. J'ai fait une vidange l'autre jour, mais cela n'a rien amélioré. Je vais transmettre ta suggestion à mon garage. As-tu eu d'autres problèmes depuis la réparation ?
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AnneSpeedy
Hé, pas de problème, les forums sont faits pour ça ! Depuis ma réparation, ma Citroën C3 fonctionne comme une horloge, plus de problèmes de pression d'huile ou autres. Vu le kilométrage de ta voiture, il se pourrait bien que tu aies un problème similaire au mien. Il pourrait aussi s'agir simplement d'un phénomène d'usure habituel. Mais je ne suis pas un professionnel, c'est pourquoi je ferais définitivement vérifier cela par un garage. Fais-leur vérifier le faisceau de câbles et la soupape de régulation de la pression d'huile. N'oublie pas de leur parler des copeaux de métal dans ton huile, ça n'a pas l'air bon et il faut absolument les faire examiner ! J'espère que cela t'aidera et je croise les doigts pour que ce ne soit pas grave !
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SimonRacer (community.author)
Bonjour, merci encore pour tes précieux conseils. Je suis heureux d'apprendre que ta Citroën fonctionne parfaitement après la réparation. Je vais définitivement suivre tes conseils et en discuter avec le garage. J'espère que ce n'est pas trop grave, j'aime vraiment ma petite Citroën. Je vais m'assurer de parler de l'essai d'huile et du faisceau de câbles. Encore une fois, merci beaucoup ! Je vous tiendrai au courant des mises à jour. Bonne chance !
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CITROEN
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C1
AnneSpeedy
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën C3 2013. Je me décrirais comme quelqu'un ayant peu de connaissances en automobile. Dans mon cas, le faisceau de câbles de la vanne de régulation de la pression d'huile était malheureusement huilé et défectueux. Je suis allé chez le garagiste et ils y ont remédié pour 350 euros. Fais vérifier le faisceau de câbles de la vanne de régulation de la pression d'huile dans un atelier de confiance. Quel modèle as-tu exactement et combien de kilomètres as-tu déjà parcourus ? Peut-être pourrais-je alors t'aider de manière plus précise. Tiens-nous au courant !
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