benmiller4
Lampe de préchauffage et fumée Ford Edge
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Edge diesel de 2017 rencontre des problèmes avec le voyant de préchauffage qui ne s'éteint pas, le témoin de vérification du moteur allumé et de la fumée noire lors de l'accélération. Les causes suspectées incluent un module de commande de préchauffage défectueux ou un câble ou une fiche défectueux. La fumée noire suggère un mélange de carburant riche, possiblement lié au problème de bougie de préchauffage ou à un capteur défectueux affectant le mélange air/carburant. Il est recommandé de demander un diagnostic et une réparation professionnels, qui ont confirmé un module de commande de préchauffage défectueux dû à une mauvaise connexion de la fiche.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
benmiller4 (community.author)
Je n'ai pas vérifié la tension au niveau des bougies de préchauffage. Comment puis-je effectuer ce contrôle en toute sécurité ? La fumée est noire. Cela fournit-il d'autres informations ?
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moritzstern8
D'accord, la fumée noire signifie généralement que vous êtes trop riche - trop de carburant, pas assez d'air. Cela pourrait être lié au problème de la bougie de préchauffage si le moteur a du mal à démarrer correctement à froid, mais cela indique également d'autres problèmes comme un capteur défectueux qui perturbe le mélange air/carburant. En ce qui concerne la vérification de la tension, honnêtement, si vous n'êtes pas très à l'aise avec l'électricité, il est préférable de laisser cela à un professionnel. Vous pouvez facilement griller quelque chose (ou vous-même !). Compte tenu de la fumée noire et du voyant de préchauffage allumé, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Ils pourront diagnostiquer correctement la cause profonde.
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benmiller4 (community.author)
J'apprécie les conseils. Compte tenu des complexités potentielles et du risque de causer d'autres dommages, je vais amener le véhicule dans un atelier pour un diagnostic professionnel. Le boîtier de préchauffage était en effet défectueux, ce qui a été attribué à une connexion de prise défectueuse, comme je le soupçonnais. Le coût de la réparation était de 95€.
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moritzstern8
Wow, ça a l'air compliqué ! Cette fumée à l'accélération, ce n'est pas bon signe. Je ne suis pas un expert, mais avez-vous vérifié la tension au niveau des bougies de préchauffage ? Peut-être que l'une d'elles est morte, même si l'unité de contrôle génère des erreurs ? De plus, quel type de fumée est-ce ? Noire, bleue ou blanche ? Cela pourrait vous donner une indication.
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