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sophiajones1

Latio ralenti instable et calage

Ma Nissan Latio de 2008 avec un moteur diesel est un cauchemar à démarrer. Elle a 111048 km au compteur, et dernièrement, la consommation de carburant est montée en flèche, et le moteur semble avoir perdu de la puissance. Le ralenti est instable, et parfois elle cale même à l'arrêt. Est-ce que cela pourrait être le gicleur d'injection ? Je pense que c'est peut-être juste bouché ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

isabellamaier1

Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires avec ma Latio. Démarrages difficiles, mauvaise économie de carburant et calages occasionnels. Avez-vous vérifié s'il y avait des ratés d'allumage ou des codes?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sophiajones1 (Auteur)

Ratés, hein ? Je n'ai pas vérifié ça spécifiquement. Par où devrais-je commencer à chercher les ratés ? Est-ce quelque chose que je peux diagnostiquer moi-même, ou vaut-il mieux que je l'emmène dans un garage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

isabellamaier1

Les ratés d'allumage peuvent causer ces problèmes. Dans mon cas, il s'agissait d'un injecteur défectueux. Compte tenu de vos symptômes, en particulier le ralenti instable et le calage, cela vaut la peine de vérifier. Honnêtement, à moins que vous ne soyez vraiment à l'aise avec le diagnostic moteur, je vous suggérerais de le faire vérifier par un professionnel. Ils auront les outils nécessaires pour diagnostiquer et réparer correctement le problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

sophiajones1 (Auteur)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené chez un mécanicien, et vous aviez raison. Il s'est avéré que la buse d'injection était en effet défectueuse et sale. Ils ont tout nettoyé et remplacé quelques pièces. Cela m'a coûté environ 515 €, mais ça fonctionne à nouveau comme neuf. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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