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Le blues de la batterie BMW : Les signes d'une réparation urgente

Salut à tous ! Ma BMW 2 Series diesel 2017 (185 501 km) me donne des maux de tête avec ce qui semble être un problème de batterie. La voiture a du mal à démarrer après être restée assise pendant un certain temps, les lumières sont faibles et des messages d'erreur apparaissent sur le tableau de bord. J'ai déjà eu une mauvaise expérience avec mon précédent mécanicien, donc j'hésite à l'emmener chez lui. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes de batterie/électricité similaires sur sa BMW ? Je ne sais pas si c'est un problème de batterie ou d'électricité, mais je ne sais pas si c'est un problème de batterie ou d'électricité ou si c'est un problème de batterie ou d'électricité. J'apprécierais vraiment d'avoir quelques idées avant de prendre ma prochaine décision. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une BMW Série 2 diesel de 2017 rencontre des problèmes liés à la batterie, notamment des difficultés de démarrage, des feux faibles et des messages d'erreur sur le tableau de bord. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec le capteur de batterie intelligent (IBS), qui peut entraîner un dysfonctionnement du système de charge en ne mesurant pas précisément l'état de charge de la batterie. Un cas similaire a été résolu en remplaçant l'IBS et en recalibrant le système, ce qui a rétabli le fonctionnement normal et éliminé les problèmes. Il est conseillé de s'occuper rapidement de ce problème pour éviter d'endommager davantage la batterie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emilywagner1

Bonjour ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW série 4 diesel 2014 l'hiver dernier. J'ai d'abord pensé que c'était juste la batterie, mais il s'est avéré que le capteur de batterie intelligent (IBS) était défectueux. J'ai eu des symptômes similaires, des démarrages lents, des lumières faibles et des avertissements électriques inhabituels sur le tableau de bord. Je l'ai emmenée chez mon garagiste le mois dernier et leur diagnostic a révélé que le capteur ne mesurait pas correctement l'état de charge de la batterie, ce qui entraînait un dysfonctionnement du système de charge. Ils ont remplacé l'IBS et recalibré le système. Ce n'était pas une grosse réparation, cela a pris environ une heure. Depuis, ma voiture fonctionne parfaitement, sans plus aucun voyant ni problème de démarrage. Ce n'est pas un problème grave s'il est détecté tôt, mais il peut endommager votre batterie s'il n'est pas contrôlé. Je vous conseille de le faire vérifier rapidement pour éviter tout problème potentiel. Bonne chance pour la réparation.

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danieldunkel25 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile, car je suis confrontée à des symptômes similaires. Je suis heureux d'apprendre qu'il ne s'agissait pas d'un problème grave dans votre cas. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour le remplacement et l'étalonnage de l'IBS ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries électriques ?

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emilywagner1

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! La facture totale s'élève à 315 € pour le remplacement de l'IBS et le travail de calibration. Je sais que tout le monde redoute les frais de réparation d'une BMW, mais honnêtement, c'était plutôt raisonnable si l'on considère que cela a complètement résolu le problème. Depuis la réparation, ma voiture fonctionne comme un charme. La batterie tient parfaitement sa charge maintenant, plus de démarrages faibles ou de lumières éteintes. Les avertissements ennuyeux du tableau de bord ont également disparu. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à s'inquiéter chaque fois que je laisse la voiture en stationnement pendant quelques jours ! Le mécanicien a expliqué que le capteur défectueux entraînait une décharge de la batterie beaucoup plus rapide que la normale, car le système de charge ne recevait pas de données précises. C'est assez impressionnant de voir comment un petit capteur peut causer tant de maux de tête. Je ne peux que vous conseiller d'opter pour cette solution, surtout si vous présentez les mêmes symptômes que moi. La tranquillité d'esprit vaut chaque centime, et c'est bien moins cher que de devoir remplacer une batterie complètement déchargée ou de se retrouver bloqué quelque part. Veillez simplement à le faire le plus tôt possible. Ces gremlins électriques ont tendance à faire boule de neige si vous les laissez trop longtemps !

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danieldunkel25 (community.author)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! J'ai suivi votre conseil et je l'ai fait vérifier hier. C'est marrant, c'était exactement le même problème, un IBS défectueux ! Le mécanicien était super, il a vraiment pris le temps de tout expliquer. J'ai fini par payer un peu plus cher, environ 340 €, mais ils ont aussi fait un contrôle complet de la batterie. Ils l'ont fait en une heure et demie environ, et je remarque déjà une énorme différence. La voiture démarre instantanément, tous les voyants sont de nouveau allumés et les messages d'avertissement gênants ont disparu. Quel soulagement d'avoir réglé ce problème ! Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction, vous m'avez évité beaucoup de stress inutile et probablement quelques frais supplémentaires. Le mécanicien m'a dit qu'ignorer ces symptômes aurait pu entraîner des problèmes plus graves. On dirait que nos BMW avaient juste besoin d'un peu de soin pour leurs capteurs ! Prenez soin de vous !

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