Le capteur d'essuie-glace de la Honda Mobilio fait des siennes, conseils de réparation nécessaires

Bonjour à tous ! J'ai été confronté à un problème similaire avec mon Honda CR-V Diesel 2011 l'année dernière. Les bulles sous le gel pad autour de mon capteur de pluie provoquaient un comportement erratique des essuie-glaces, parfois ils se mettaient en marche tout seuls, d'autres fois ils ne fonctionnaient pas du tout sous la pluie. Je l'ai amené au garage, qui a diagnostiqué une infiltration d'humidité entre le pare-brise et le gel pad du capteur. Il a fallu retirer l'ancien gel pad, nettoyer soigneusement la zone et en installer un nouveau avec une bonne étanchéité. L'ensemble du capteur n'a pas eu besoin d'être remplacé, ce qui a été un soulagement. Le travail a duré environ deux heures et le système fonctionne parfaitement depuis. Il ne s'agit pas d'une réparation importante, mais il faut absolument la faire avant qu'elle n'entraîne des problèmes de visibilité ou qu'elle n'endommage le capteur lui-même. Veillez à ce qu'ils utilisent le bon gel pad pour votre modèle spécifique, c'est crucial pour le bon fonctionnement du capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile. Mes symptômes ressemblent exactement à ceux que vous avez décrits, ces mouvements inhabituels des essuie-glaces me rendaient fou ! Vous souvenez-vous du coût approximatif de la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne encore correctement depuis la réparation ? Je veux juste m'assurer que je suis prêt à faire face à la fois au coût et à d'éventuels problèmes ultérieurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Heureux d'avoir pu vous aider ! Oui, j'ai fait faire la réparation il y a quelque temps et je suis heureux de pouvoir dire que tout fonctionne parfaitement bien depuis. La danse inhabituelle des essuie-glaces est enfin terminée, haha ! La facture totale s'est élevée à 62€ pour le remplacement du gel pad et la réparation de ces bulles gênantes. C'est plutôt raisonnable si l'on considère le mal de tête que causaient ces essuie-glaces défectueux ! Le capteur de pluie et de lumière fonctionne maintenant exactement comme il le devrait, plus de mouvements d'essuie-glace surprenants ou d'échecs d'activation lorsqu'il pleut réellement. Le jeu en vaut la chandelle, aucun problème n'est survenu depuis la réparation. La clé a vraiment été d'éliminer ces bulles et de sceller correctement le nouveau gel pad. Assurez-vous que la personne qui s'occupe du vôtre sait ce qu'elle fait avec ces systèmes de capteurs. Croyez-moi, c'est un tel soulagement de ne plus avoir à se soucier des essuie-glaces ! J'espère que le vôtre sera bientôt réparé ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations sur la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour toutes les informations détaillées, en particulier sur le coût ! Cela me rassure vraiment. En fait, je viens de rentrer de chez le mécanicien aujourd'hui et je voulais vous mettre au courant. J'ai suivi vos conseils et j'ai trouvé un atelier spécialisé dans les systèmes électriques. Il s'avère que c'était exactement ce que vous avez décrit, des bulles dans le gel pad ! Ils l'ont remplacé et ont fait quelques travaux d'étanchéité supplémentaires pour éviter tout problème d'humidité à l'avenir. Ma facture a été un peu plus élevée que la vôtre (environ 75€) car ils ont également nettoyé l'ensemble du capteur, mais je ne me plains pas. Les essuie-glaces fonctionnent parfaitement maintenant, plus de balayage inhabituel ou d'activation ratée ! Le mécanicien a été très minutieux et a expliqué tout ce qu'il a fait. Quel soulagement d'avoir enfin réglé ce problème ! Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction. Cela m'a évité de perdre du temps et de l'argent en essayant d'abord d'autres solutions ! C'est la meilleure décision que j'ai prise depuis longtemps, maintenant je peux enfin conduire sous la pluie sans avoir à me soucier de ces essuie-glaces fous !

(Ceci est une traduction Anglaise)