samuelwagner46
Le capteur de NOx de l'Audi S7 lié à l'alerte de fuite d'échappement
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
samuelwagner46 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de la sonde NOx. Cela confirme ce que je soupçonnais. Quel a été le coût de votre réparation ? Je prévois de le faire réparer cette semaine car je ne veux pas risquer d'endommager davantage le système de contrôle de la pollution. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres alertes de contrôle du moteur ou des problèmes de système d'échappement depuis la réparation ?
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christophermoore24
Nous sommes ravis d'avoir de vos nouvelles. La réparation du capteur NOx a été simple et rentable : 95 euros pour régler le problème de connexion du câble. Le mécanicien a constaté que la connexion de la fiche était défectueuse, ce qui a entraîné ces lectures erronées dans le système de surveillance du rapport air-carburant. Depuis la réparation, mon moteur diesel fonctionne sans problème et n'a plus reçu d'alertes "check engine". Le système de contrôle de la pollution fonctionne comme prévu et je n'ai pas rencontré d'autres problèmes au niveau du système d'échappement. La réparation a complètement résolu les lectures intermittentes du capteur qui étaient à l'origine des alertes initiales. Il est important de contrôler régulièrement les performances du capteur de NOx pour maintenir un contrôle correct des émissions, mais une fois qu'il a été correctement réparé, ces problèmes reviennent rarement. Le convertisseur catalytique continue de fonctionner efficacement maintenant qu'il reçoit des données précises du capteur. J'ai fait le bon choix en faisant réparer mon véhicule rapidement, et il semble que vous fassiez de même. Agir rapidement permet d'éviter des dommages plus importants aux composants du système antipollution.
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samuelwagner46 (Auteur)
Merci à tous pour vos commentaires. Aujourd'hui, j'ai emmené ma voiture chez un mécanicien agréé spécialisé dans les moteurs diesel. Le diagnostic a confirmé que c'était bien le capteur de NOx qui était à l'origine du témoin de contrôle du moteur et des problèmes d'échappement. La réparation totale s'est élevée à 280 euros et comprenait le remplacement du capteur défectueux et la réparation de certains câbles corrodés dans le système de contrôle de la pollution. Tout a été fait en 3 heures environ. Depuis la réparation, le bruit de fuite de l'échappement a complètement disparu et il n'y a plus de témoin lumineux. Le convertisseur catalytique a été testé et fonctionne correctement. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème rapidement avant qu'il ne cause des dommages plus importants. Pour tous ceux qui sont confrontés à des problèmes similaires, le fait d'effectuer d'abord un diagnostic correct m'a permis d'éviter des réparations inutiles. Parfois, la solution la plus simple est la bonne.
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christophermoore24
J'ai eu un problème similaire avec mon Audi S6 2012 le mois dernier. Le témoin de contrôle du moteur a été déclenché par un capteur d'émission défaillant, qui provoquait des lectures incorrectes dans le système d'échappement. Les principaux symptômes correspondent aux vôtres : voyant de contrôle du moteur et bruits de fuite à l'échappement. Après analyse, il s'est avéré que le câblage du capteur de NOx s'était détérioré, provoquant des problèmes de connexion intermittents. Le convertisseur catalytique fonctionnait correctement, mais le capteur défectueux faisait croire le contraire au système. La solution a consisté à remplacer le capteur de NOx et à réparer la connexion du faisceau de câbles. Il ne s'agit pas d'une réparation importante, mais si le problème n'est pas résolu, le convertisseur catalytique risque d'être endommagé au fil du temps. La défaillance du capteur est assez fréquente sur ces moteurs après 70000-80000 km. Important à noter : une analyse diagnostique correcte permettra de déterminer s'il s'agit vraiment du capteur de NOx ou éventuellement d'autres composants du système d'échappement. Les codes d'erreur devraient indiquer spécifiquement des problèmes liés au capteur plutôt que des problèmes mécaniques d'échappement. Il est recommandé de le faire vérifier rapidement, car des relevés erronés peuvent affecter les performances du moteur et entraîner des réparations plus coûteuses s'ils ne sont pas pris en compte.
(Ceci est une traduction Anglaise)