Le capteur de pluie Q5 fait des ravages sur plusieurs systèmes

Ayant eu affaire à un défaut de capteur similaire sur mon Audi Q3 2018, je peux partager mon expérience en tant que personne ayant une expertise automobile modérée. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai rencontré. Le capteur défectueux causait en effet de multiples défaillances du système. Après inspection, l'atelier a constaté que des bulles se formaient sous le coussin de gel qui relie le capteur de détection de pluie au pare-brise, provoquant des lectures erratiques et des dysfonctionnements du système. La réparation a consisté à 1. Dépose de l'ancien capteur 2. Nettoyage de la zone de montage 3. Installation d'un nouveau gel pad 4. Étalonnage du capteur de la nouvelle unité 5. Test de tous les systèmes concernés Le coût total était de 62 euros, pièces et main d'œuvre comprises. La réparation a résolu tous les problèmes immédiatement, les essuie-glaces automatiques, le contrôle de l'éclairage et les autres systèmes dépendant des capteurs ont recommencé à fonctionner parfaitement. Pour nous aider davantage, pourriez-vous nous faire part de vos commentaires ? Avez-vous remarqué des changements physiques autour de la zone du capteur ? Ces problèmes sont-ils apparus progressivement ou d'un seul coup ? Y a-t-il des marques visibles ou un voile près du capteur sur le pare-brise ? Avez-vous effectué récemment des travaux sur le pare-brise ? Ces informations vous aideront à déterminer si votre problème correspond à la panne de capteur que j'ai rencontrée.

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Merci pour l'explication détaillée de la défaillance du capteur. Le mien a 64253 KM et a été révisé le mois dernier, mais les problèmes ont persisté. J'ai vérifié la zone autour du capteur de lumière aujourd'hui et j'ai remarqué une décoloration près du point de montage. Tous les problèmes ont commencé soudainement après une journée pluvieuse. Aucun travail n'a été effectué récemment sur le pare-brise. L'électronique de la voiture semble se détraquer surtout par temps de pluie. Je vais l'emmener au garage cette semaine en me basant sur votre expérience avec le problème du gel pad. Les problèmes de capteurs automatiques correspondent parfaitement à votre description. Savez-vous si ces problèmes sont couverts par la garantie standard ?

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D'après les problèmes que vous avez décrits et la décoloration que vous avez remarquée, il semble que ce soit le même problème de capteur que celui que j'ai rencontré. Étant donné que votre Q3 date de 2020, ce problème devrait être couvert par la garantie standard, qui s'étend généralement sur 4 ans ou 80000 KM pour ces problèmes liés aux capteurs. La décoloration autour du point de montage du capteur de lumière est un signe révélateur de l'intrusion d'humidité. Le fait que l'électronique de la voiture fonctionne particulièrement par temps humide confirme mon diagnostic initial. La détérioration du gel pad a tendance à s'aggraver avec l'exposition à l'humidité et les changements de température. Lorsque j'ai fait réparer le mien, le service après-vente m'a confirmé qu'il s'agissait d'un problème connu avec le capteur de lumière de pluie de notre année modèle. N'oubliez pas de mentionner la décoloration et la corrélation avec le temps humide lorsque vous l'amenez à l'atelier. Le processus d'étalonnage du capteur après son remplacement est essentiel. S'il n'est pas effectué correctement, les fonctions automatiques risquent de continuer à fonctionner de manière erratique. Petit conseil : en attendant votre rendez-vous au service après-vente, essayez de vous garer dans des endroits couverts si possible. Une exposition excessive à l'humidité pourrait accélérer la détérioration du capteur.

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Merci beaucoup d'avoir confirmé mes soupçons concernant les problèmes de capteur de lumière. C'est formidable d'entendre que cela peut être réparé sous garantie puisque ma voiture n'a que 64253 KM. J'apprécie vraiment que vous ayez expliqué votre expérience en détail, la décoloration que j'ai trouvée correspond parfaitement à ce que vous avez décrit. Je ne manquerai pas de mentionner la corrélation avec l'humidité et la détérioration du gel pad lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. Je prévois de prendre rendez-vous demain et je m'assurerai que le calibrage du capteur est effectué correctement. D'ici là, je garerai mon véhicule dans mon garage pour éviter que l'humidité ne l'endommage davantage. Je n'avais jamais réalisé que ces composants automobiles pouvaient être si sensibles à l'exposition à l'eau. Je ferai le point une fois la réparation effectuée. J'espère que vous obtiendrez les mêmes résultats positifs que ceux que vous avez obtenus avec la réparation de votre capteur. Je comprends maintenant pourquoi tous ces systèmes ont commencé à fonctionner après ce jour de pluie. Il est intéressant de voir comment un petit composant électronique de voiture peut affecter tant de systèmes. Au moins, je sais maintenant à quoi m'attendre lors du rendez-vous d'entretien. Merci encore de m'avoir aidé à éviter des frais de diagnostic inutiles en partageant votre expérience.

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