Le capteur de température du SQ5 HVAC est à l'origine de défaillances multiples

J'ai eu un dysfonctionnement similaire du capteur de température sur ma S4 2019. Le système de refroidissement a commencé à agir et le système de chauffage, de ventilation et de climatisation s'est complètement arrêté. Le balayage a révélé des problèmes avec le capteur de température de l'échangeur de chaleur, ce qui faisait que l'unité de contrôle recevait des lectures incorrectes. La réparation a nécessité le remplacement du capteur défectueux et du module de commande du système de climatisation. Il s'agissait d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, car une conduite sans régulation correcte de la température peut entraîner des dommages plus importants sur les systèmes d'entretien du véhicule. La cause première était un faisceau de câbles corrodé connecté au capteur de température, ce qui créait des erreurs de communication entre les composants. La réparation a consisté en un diagnostic complet du système de chauffage, de ventilation et de climatisation : Diagnostic complet du système HVAC, remplacement du capteur de température, installation d'un nouveau faisceau de câbles, reprogrammation du module de contrôle de la climatisation. Il ne s'agit pas d'une réparation à faire soi-même, car elle nécessite un équipement de diagnostic et des capacités de programmation spécialisés. Il est important de confier cette réparation à un technicien qualifié qui pourra calibrer correctement les nouveaux composants après leur installation. Depuis la réparation, le système fonctionne parfaitement, sans code d'erreur ni dysfonctionnement. Des contrôles réguliers de l'entretien du véhicule peuvent permettre de détecter ces problèmes avant qu'ils n'entraînent une panne complète du système.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du capteur S4. Cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu sur mon SQ5. Vous souvenez-vous du montant total de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de refroidissement du moteur ou de système HVAC depuis que vous avez fait réparer votre voiture. Je ne sais pas si j'ai eu des problèmes avec le système de refroidissement du moteur ou avec le système de chauffage et de climatisation depuis la réparation. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus. Le devis du concessionnaire semble vraiment élevé par rapport aux ateliers indépendants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir fait remplacer l'échangeur de chaleur du capteur de température, le système de refroidissement du moteur de ma SQ5 fonctionne parfaitement. L'étalonnage du capteur était parfait et je n'ai pas connu d'autres problèmes de climatisation ou de refroidissement au cours des six derniers mois. La facture totale des réparations s'est élevée à 980 euros pour la réparation de l'unité de contrôle de la climatisation. Elle comprenait les pièces, la main-d'œuvre et le test complet du système. Bien que cela puisse paraître élevé, le fait de confier la réparation à un technicien certifié en valait la peine puisqu'il a correctement diagnostiqué et résolu tous les problèmes liés à la climatisation. Les problèmes de jauge de température que vous avez mentionnés pourraient être liés au même dysfonctionnement du capteur. Il est préférable de le faire vérifier rapidement, car des relevés erronés peuvent avoir une incidence sur les performances de l'ensemble du système de refroidissement. Les coûts de réparation chez les concessionnaires sont généralement plus élevés, mais ils disposent souvent de meilleurs outils de diagnostic et d'un accès direct aux pièces du fabricant. Assurez-vous simplement que le concessionnaire effectue un diagnostic complet du système avant d'entamer les réparations. Cela permet d'éviter de remplacer des pièces inutilement et de s'assurer que tous les composants concernés fonctionnent correctement après la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires. J'ai finalement fait réparer mon SQ5 la semaine dernière et je voulais partager mon expérience. Je l'ai emmenée dans un atelier indépendant spécialisé dans les voitures allemandes. Ils ont trouvé plusieurs problèmes avec le système de refroidissement, y compris un capteur de température défectueux et quelques fuites de liquide de refroidissement autour de l'échangeur de chaleur. La réparation totale s'est élevée à 1250 euros, ce qui comprend : Nouveau capteur de température, remplacement de l'échangeur de chaleur, nouveau liquide de refroidissement, test de pression du système, recharge de la climatisation. L'atelier a mis environ 2 jours pour tout terminer mais a fait un travail minutieux. Ils m'ont montré les vieilles pièces et m'ont expliqué ce qui avait échoué. La jauge de température fonctionne maintenant correctement et la climatisation souffle à nouveau froid. Il n'y a plus de codes d'erreur sur le tableau de bord non plus. Cela vaut vraiment la peine de payer un peu plus pour que ce soit bien fait plutôt que d'essayer des solutions moins chères qui risquent de ne pas durer. Je surveillerai de plus près l'entretien du système de refroidissement à l'avenir afin de détecter rapidement tout problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)