Le cauchemar de la transmission du Land Rover Defender, besoin d'aide

Bonjour ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec mon Land Rover Discovery 2019 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez correspondent à ce que j'ai connu, des changements de vitesse rugueux, des grincements et ce bruit de gémissement ennuyeux. Après inspection, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un faisceau de câbles défectueux qui causait des problèmes de communication entre le module de contrôle de la transmission et le sélecteur de vitesse. Dans mon cas, il a fallu remplacer l'ensemble du faisceau de câbles et reprogrammer le module de transmission. Il s'agissait d'une réparation assez importante qui a pris environ trois jours. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez remettre à plus tard, car cela peut entraîner des dommages plus graves à la transmission si l'on ne s'en occupe pas. Assurez-vous de trouver une personne certifiée pour travailler sur les Land Rover, car ces transmissions sont assez complexes et nécessitent des outils de diagnostic spécifiques. Lorsque j'ai emmené la mienne chez le concessionnaire, celui-ci a d'abord effectué un diagnostic complet qui a confirmé les problèmes électriques avant de commencer les réparations. J'espère que cela vous aidera à vous faire une idée de ce à quoi vous pourriez avoir affaire.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce que je vis avec mon Defender. Je devrais certainement le faire vérifier le plus rapidement possible. Au fait, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Je suis curieux de savoir si tu as eu d'autres problèmes de transmission depuis que tu as fait réparer ton Defender ?

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Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour de ma situation. Le travail de réparation était parfait, j'ai payé 180,00 € pour la réparation du faisceau électrique, ce qui honnêtement n'était pas aussi grave que je l'avais craint étant donné qu'il s'agissait d'une réparation Land Rover. Le plus beau ? L'affichage du sélecteur de vitesse fonctionne parfaitement depuis que le mécanicien l'a réparé. Depuis la réparation, la transmission de mon Discovery fonctionne comme de la soie, sans grincement, ni gémissement, ni autres bruits bizarres. Cela fait environ un an maintenant et je n'ai pas eu un seul problème lié à la transmission. Les changements de vitesse brutaux ont également complètement disparu. C'est comme si je conduisais une autre voiture ! Veillez simplement à la faire examiner rapidement, car le fait de détecter ces problèmes à temps permet d'éviter des problèmes plus importants par la suite. La tranquillité d'esprit en vaut vraiment la peine. Tenez-moi au courant de l'évolution de votre véhicule !

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Je voulais juste mettre tout le monde au courant, j'ai emmené mon Defender se faire examiner hier ! Quel soulagement, il s'avère que ce n'était pas aussi effrayant que je le pensais. Le mécanicien que j'ai trouvé connaissait très bien les Land Rover. Il a tout de suite repéré le problème, à savoir un faisceau électrique défectueux, comme je l'avais mentionné. La réparation m'a coûté un peu moins cher, environ 150,00 €, et elle a été effectuée en deux jours seulement. Ma transmission passe maintenant comme du beurre, plus de grincement ou de gémissement ! L'affichage des rapports fonctionne aussi parfaitement. C'est incroyable la différence qu'un bon mécanicien peut faire. J'avais tellement peur de me faire arnaquer, mais ce type connaissait vraiment son métier et n'a pas essayé de me vendre quoi que ce soit d'inutile. Merci encore pour vos conseils. Vous m'avez vraiment aidé à éviter ce qui aurait pu être un bien plus gros mal de tête si j'avais attendu plus longtemps. Je garderai certainement le numéro de ce mécanicien à portée de main pour mes prochaines réparations !

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