Le cauchemar du capteur radar BMW donne lieu à de multiples erreurs

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 4 2019 l'année dernière. Le capteur radar s'est sali et a déclenché plusieurs voyants d'avertissement, le régulateur de vitesse adaptatif, l'avertissement de collision et le changement de voie sont tous devenus incontrôlables en même temps. Je l'ai amené au garage où ils ont diagnostiqué un capteur radar avant bloqué. Dans mon cas, le capteur était couvert de saletés de la route et avait besoin d'un nettoyage en profondeur. Ils ont également dû recalibrer le système après le nettoyage. Ce n'était pas une réparation majeure, il fallait juste un équipement de diagnostic approprié et une expertise. Il s'agit en fait d'un problème courant avec ces capteurs, surtout si vous conduisez dans des conditions météorologiques variées. Le mien a été résolu en environ 2 heures. Si votre capteur est simplement sale comme le mien, ce n'est pas un problème grave. Cependant, si le capteur lui-même est défectueux, c'est une autre histoire. Assurez-vous que la personne qui travaille dessus a de l'expérience avec les systèmes d'assistance à la conduite BMW. La partie étalonnage est cruciale, si elle n'est pas effectuée correctement, vous continuerez à recevoir ces avertissements. J'espère que cela vous aidera.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Si je peux me permettre, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour le nettoyage et l'étalonnage ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il correctement depuis lors, ou avez-vous rencontré d'autres problèmes liés au capteur ?

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Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous donner des nouvelles ! J'ai suivi votre conseil et je l'ai fait vérifier, il s'est avéré que c'était exactement le même problème que le mien. La facture totale s'est élevée à 45 € pour le nettoyage et le recalibrage du capteur. Plutôt raisonnable, si vous me demandez ! Depuis que je l'ai réparé, tout fonctionne parfaitement, plus de voyants d'avertissement inhabituels ni de dysfonctionnements du système. Le régulateur de vitesse adaptatif et les autres fonctions d'assistance sont revenus à la normale. C'est un tel soulagement de ne plus avoir mon tableau de bord qui s'allume comme une discothèque ! Honnêtement, cela valait chaque centime rien que pour la tranquillité d'esprit. Ces voitures modernes avec tous leurs capteurs sophistiqués peuvent être délicates, mais parfois, c'est juste quelque chose de simple comme la saleté qui cause le problème. Si quelqu'un d'autre a des problèmes similaires, faites-le vérifier le plus tôt possible. Ce n'est généralement pas aussi grave (ou aussi cher) que vous pourriez le craindre ! Tenez-nous au courant de l'évolution de votre problème !

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Merci à tous pour vos commentaires utiles ! Je voulais juste vous donner des nouvelles de ma situation avec BMW. J'ai enfin eu le courage d'essayer un nouveau mécanicien, spécialisé dans les voitures européennes. Quelle différence ! Je l'ai emmené hier et il s'avère que le capteur radar avait juste besoin d'un nettoyage et d'un recalibrage appropriés, comme vous l'avez mentionné. Le tout m'a coûté environ 50 € et a pris environ une heure et demie. Le mécanicien a été très transparent sur tout et m'a même montré où le capteur se bloquait. Le meilleur dans tout ça ? Mon tableau de bord est enfin revenu à la normale ! Plus d'avertissements inhabituels, et toutes les fonctions d'assistance à la conduite fonctionnent à nouveau parfaitement. Le régulateur de vitesse adaptatif est maintenant aussi fluide que du beurre. Quel soulagement que ce ne soit rien de grave. Je suis vraiment content d'avoir contacté ce mécanicien avant de supposer le pire. Parfois, ce sont les réparations simples qui font toute la différence. Merci encore de m'avoir aidé à éviter une réparation coûteuse et inutile ! Je pense que j'ai enfin trouvé mon mécanicien de référence, quel bonus !

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