vincentschmitz62
Le cauchemar du démarrage et de l'arrêt de la M3 : le moteur s'arrête pendant la conduite
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
vincentschmitz62 (Auteur)
Hé, oui, c'est exactement ce que j'ai vécu ! Ma batterie était également en cause, cela ressemble exactement à mon problème. Le garage a fait une réinitialisation complète du système électrique après l'installation de la nouvelle batterie. Je suis curieux, vous rappelez-vous combien vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes électriques depuis qu'ils ont fait le travail ? Ma voiture fonctionne sans problème depuis un certain temps, mais vous savez comment l'électronique des BMW peut être parfois.
(Ceci est une traduction Anglaise)
clarawolf2
Salut encore ! Je suis content d'entendre que tu as réglé le problème aussi ! Après avoir vu comment tu as traité le même problème, je peux confirmer que la réparation a totalement résolu mes problèmes de start-stop. Le tout, y compris le remplacement de la batterie et le recodage du système, s'est élevé à 290 €. Depuis la réparation, ma M5 fonctionne à merveille, plus d'arrêts inhabituels ni de voyants d'avertissement. Le système start-stop fonctionne parfaitement maintenant, ce qui est un tel soulagement. C'est drôle de voir comment une chose aussi simple qu'une batterie dégradée peut causer autant de problèmes étranges dans ces voitures ! Je n'ai eu aucun problème électrique depuis la réparation. Tu as raison cependant, ces appareils électroniques BMW peuvent être délicats, mais lorsque tout fonctionne correctement, ce sont des machines incroyables. La clé était de régler cette batterie avant qu'elle ne puisse endommager d'autres composants. Croyez-moi, cela valait chaque centime pour la faire réparer correctement. Ces voitures ont vraiment besoin d'un codage approprié lors du remplacement des batteries, je l'ai appris à mes dépens ! Comment se porte votre M3 maintenant ? On dirait que nous avons tous les deux esquivé une balle en la réglant rapidement.
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vincentschmitz62 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est un tel soulagement d'entendre que le coût de votre réparation était similaire au mien. Ma réparation s'est élevée à environ 300 €, donc à peu près la même fourchette. En fait, je viens de rentrer du garage la semaine dernière après qu'ils aient fait le travail. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment minutieux, m'a tout expliqué clairement et m'a même montré l'état de l'ancienne batterie. C'est assez effrayant de voir à quel point elle était dégradée ! Ils ont fait le codage complet et la réinitialisation, et honnêtement, la voiture se sent mieux qu'elle ne l'a été depuis des mois. Fini les moments d'arrêt cardiaque avec des arrêts inhabituels, et ce voyant d'avertissement ennuyeux a enfin disparu. Le système start-stop fonctionne parfaitement maintenant, c'est incroyable de voir comment un composant défaillant peut causer autant de problèmes. Le moteur tourne également plus doucement, ce à quoi je ne m'attendais pas. Je suis juste content d'avoir demandé autour de moi et d'avoir trouvé quelqu'un qui savait ce qu'il faisait. Mon ancien mécanicien aurait probablement simplement changé la batterie sans le codage approprié et en aurait terminé. Parfois, payer un peu plus pour quelqu'un qui connaît vraiment ces voitures en vaut la peine !
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clarawolf2
J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M5 2009 le mois dernier. La batterie était fortement dégradée et ne pouvait pas conserver une charge suffisante pour supporter le système start-stop. Elle provoquait également des arrêts inhabituels du moteur pendant la conduite, ce qui était assez dangereux. Le diagnostic a révélé de nombreuses erreurs dans le système électrique. Lorsque je l'ai emmenée au garage, celui-ci a constaté que plusieurs éléments de la batterie étaient défectueux et qu'elle fonctionnait à environ 30 % de sa capacité. Ils ont dû remplacer la batterie et recalibrer le système électrique de la voiture. Il ne s'agissait pas d'un simple échange de batterie, la nouvelle devait être codée correctement pour fonctionner avec le système informatique de la voiture. Il s'agissait d'un travail sérieux, car les batteries défectueuses de ces voitures peuvent endommager d'autres composants électriques si elles ne sont pas traitées. Mon mécanicien a également nettoyé les bornes de la batterie et vérifié l'alternateur pour s'assurer qu'il chargeait correctement. D'après votre description, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Je vous conseille de faire tester la batterie en premier lieu, car c'est généralement la cause première de ces symptômes sur les BMW.
(Ceci est une traduction Anglaise)