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StefiBaumFanatic
Le cauchemar du DPF de CrosslandX : fumée noire et perte de puissance
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
StefiBaumFanatic (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile. J'ai réservé ma voiture chez un garagiste local la semaine prochaine, et votre situation ressemble tout à fait à la mienne. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du coût de l'opération. Et est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous eu d'autres problèmes ? A bientôt !
(Ceci est une traduction Anglaise)
FelixSpeedster
Encore une fois ! Oui, je suis heureux de pouvoir vous aider avec les détails des coûts. L'ensemble du travail s'est élevé à 1325,00 €, ce qui n'est pas vraiment bon marché, mais cela valait la peine de le faire correctement. La majeure partie a été consacrée au nettoyage du DPF, qui était vraiment obstrué. La bonne nouvelle, c'est que depuis qu'il a été réparé, mon Mokka fonctionne à merveille ! L'erreur du capteur de contre-pression des gaz d'échappement qui était à l'origine de tous ces problèmes a complètement disparu. Plus de fumée noire, plus de problèmes de puissance, et le DPF se régénère comme il se doit. Cela fait environ un an maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème lié à cela. Assurez-vous simplement que votre garagiste sait ce qu'il fait avec les DPF, il semble que vous ayez pris la bonne décision en le faisant examiner rapidement. Tenez-moi au courant de l'évolution du vôtre ! A bientôt !
(Ceci est une traduction Anglaise)
StefiBaumFanatic (Auteur)
Merci beaucoup pour toutes ces informations ! Je suis revenu du garage aujourd'hui et j'ai pensé vous mettre au courant. Vous aviez raison sur toute la ligne ! La réparation totale s'est élevée à environ 1200€, ce qui est un peu mieux que ce que vous avez payé. Le mécanicien était vraiment très bien, il m'a montré le DPF bouché et m'a tout expliqué. J'ai ensuite fait un tour en voiture, et quelle différence ! Plus de fumée noire, le moteur tourne comme du beurre et la puissance est revenue. C'est comme si je conduisais une autre voiture ! Le mécanicien m'a également donné quelques conseils sur le style de conduite pour éviter que cela ne se reproduise, apparemment, je dois faire plus de trajets sur autoroute pour aider à la régénération. J'apprécie vraiment votre aide sur ce point. Cela m'a évité de trop stresser. Il est temps de profiter à nouveau de mes balades sans fumée ! Je vous remercie !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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FelixSpeedster
Hey ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec mon Vauxhall Mokka diesel 2016 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai connu, la fumée noire, la perte de puissance et les cycles de régénération du DPF échoués étaient une véritable douleur. Je l'ai emmené chez mon mécanicien de confiance et il s'est avéré que le DPF était fortement obstrué et que le capteur de contre-pression donnait de fausses indications. Il a fallu procéder à une régénération forcée du DPF, mais cela n'a pas suffi. Le DPF avait besoin d'un nettoyage en bonne et due forme, car il était bouché à 80 %. Le capteur de pression a également été remplacé car il était défectueux. Il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate, car un fonctionnement en l'état aurait pu endommager davantage le moteur. Après la réparation, la voiture fonctionnait à nouveau comme si elle était neuve, sans fumée ni problème de puissance. Si vous êtes dans cette situation, n'attendez pas trop longtemps pour faire vérifier votre véhicule. Plus vous roulez longtemps avec un DPF bloqué, plus les choses s'aggravent. Merci beaucoup.
(Ceci est une traduction Anglaise)