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michaelwolf35

Le chauffage des rétroviseurs de l'Audi Q7 ne fonctionne pas pendant les mois d'hiver

Mon Audi Q7 2011 a des problèmes avec le chauffage des rétroviseurs, qui ne fonctionne pas du tout par temps froid. La mémoire des erreurs indique un défaut connexe. Est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à ce problème ? Je me demande s'il s'agit simplement d'une défaillance de l'élément chauffant ou peut-être d'un défaut électrique dans l'unité de contrôle de la température. Je suis à la recherche d'expériences de réparation, en particulier de la part de ceux qui l'ont fait réparer dans un atelier. Avez-vous eu besoin d'un remplacement complet du rétroviseur ou était-ce une réparation plus simple ? J'apprécie toute information sur le processus de réparation et les coûts impliqués.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

moritzfuchs26

En tant que personne ayant une expérience modérée dans la réparation de voitures, j'ai eu un problème similaire de conduite hivernale avec mon Audi Q5 2013. Le chauffage du rétroviseur a cessé de fonctionner par temps froid, présentant les mêmes symptômes. Après vérification avec mon atelier, ils ont trouvé une connexion de câble lâche entre le faisceau de câbles de la porte et l'élément chauffant du rétroviseur. Le diagnostic électronique de la voiture a montré des codes d'erreur similaires à ceux que vous avez décrits. La réparation a été relativement simple, ils ont réparé la connexion endommagée et vérifié la fonctionnalité du contrôle de la température. Le coût total s'est élevé à 95 euros pour la main-d'œuvre et les pièces. C'est beaucoup mieux que de remplacer l'ensemble du rétroviseur, ce qui aurait coûté beaucoup plus cher. La réparation a duré environ une heure et la conduite hivernale est parfaite depuis lors. Pour vous aider à mieux comprendre votre cas particulier, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques dans la porte ? Le réglage des rétroviseurs fonctionne-t-il toujours normalement ? Les deux rétroviseurs sont-ils concernés ou seulement un côté ? Des travaux ont-ils été effectués récemment sur les portes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

michaelwolf35 (Auteur)

Suite à mon problème initial. J'ai vérifié d'autres détails et effectué des tests supplémentaires. Il s'est avéré que les deux rétroviseurs étaient concernés et que le réglage des rétroviseurs fonctionnait toujours correctement. Après quelques recherches, j'ai remarqué que le problème apparaissait systématiquement lorsque les températures descendaient en dessous de zéro. Le test électronique de la voiture a révélé le code d'erreur P0562. Mon véhicule a 167649 KM et la dernière révision a été faite il y a 2 mois, mais ce problème n'a pas été abordé à l'époque. Le module de contrôle de la température semble reconnaître les rétroviseurs mais ne parvient pas à activer les éléments chauffants. Votre suggestion de vérifier le faisceau de câbles est logique. Avant d'investir dans le remplacement complet des rétroviseurs, je demanderai à mon atelier d'inspecter d'abord les connexions. Le problème électrique pourrait en effet se situer au niveau du câblage plutôt qu'au niveau des éléments chauffants eux-mêmes. Merci d'avoir confirmé qu'un problème similaire pouvait être résolu sans remplacement de pièces majeures. Le coût de réparation de 95 euros semble beaucoup plus raisonnable que ce que je craignais au départ.

(Ceci est une traduction Anglaise)

moritzfuchs26

Merci pour les détails supplémentaires concernant votre problème d'Audi Q7. Depuis que j'ai résolu le problème de chauffage des rétroviseurs de mon Q5, j'ai appris que ces symptômes, en particulier avec le code d'erreur P0562, indiquent souvent un problème d'alimentation en tension plutôt que les éléments chauffants eux-mêmes. Votre description de la défaillance simultanée des deux rétroviseurs renforce l'hypothèse d'un problème de câblage ou d'alimentation électrique. Cela correspond à ce que j'ai découvert lors de la réparation de mon véhicule, à savoir que la cause première se trouvait au niveau du point de connexion de l'alimentation électrique plutôt que dans les composants du rétroviseur eux-mêmes. La défaillance constante à des températures inférieures au point de congélation est un schéma typique des problèmes liés à la tension dans l'électronique automobile. Lorsque le système demande plus d'énergie pour chauffer le rétroviseur, les connexions déficientes deviennent plus apparentes. D'après mon expérience en matière de réparation, demandez à votre atelier de vérifier : L'alimentation principale du module de contrôle de la température, les connexions à la terre dans les panneaux de porte, les points de flexion du faisceau de câbles près des charnières de porte, les points de connexion au niveau des bases des rétroviseurs. Les dispositifs de sécurité du véhicule tels que le chauffage des rétroviseurs comportent généralement des circuits redondants, de sorte qu'une double défaillance suggère fortement un problème de source d'alimentation commune. Sur la base du coût de réparation de mon problème similaire, vous devez vous attendre à des frais de main d'œuvre compris entre 85 et 120 euros, en fonction du temps d'accès nécessaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

michaelwolf35 (Auteur)

Merci à tous pour vos suggestions utiles concernant mon problème de chauffage des rétroviseurs. Le code d'erreur P0562 combiné à la panne des deux rétroviseurs indique fortement un problème de câblage plutôt que des éléments chauffants défectueux dans les rétroviseurs eux-mêmes. J'ai pris rendez-vous avec mon atelier pour la semaine prochaine. Il commencera par inspecter toutes les connexions du faisceau de câbles, en particulier au niveau des charnières de porte, où les systèmes de sécurité des véhicules posent souvent problème. Il est plus logique de procéder ainsi que de remplacer immédiatement les deux rétroviseurs, d'autant plus que les fonctions de contrôle et de réglage de la température fonctionnent toujours. Le temps froid qui déclenche systématiquement le problème correspond à ce que d'autres ont constaté avec des défauts liés à la tension. J'espère que la réparation se situera dans la fourchette de 85 à 120 euros mentionnée, plutôt que de nécessiter des rétroviseurs complets. Nous ferons le point dès que l'atelier aura identifié la cause exacte du problème. Pour l'instant, je suis soulagé qu'il s'agisse d'une simple réparation de câblage plutôt que du remplacement d'un composant majeur. Merci encore d'avoir partagé vos expériences de réparation similaires, cela m'a vraiment aidé à préciser où chercher en premier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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