Le clignotement du voyant CEL provoque le calage du T-Cross au ralenti

Conduire un T-Roc 2018 présentant des symptômes similaires m'a appris à ne pas négliger les bases du système d'alimentation en carburant. Un témoin de moteur clignotant indique généralement un raté d'allumage grave qui pourrait endommager votre catalyseur et votre chambre de combustion s'il n'est pas traité. Le calage au ralenti, combiné à une possible contamination du carburant, pointe vers quelques points clés. Lorsque cela est arrivé à mon T-Roc, le problème provenait d'un filtre à carburant obstrué et de connexions d'injecteurs de carburant dégradées. La consommation de carburant s'était progressivement détériorée avant que le témoin de moteur ne commence à clignoter. Commencez par vérifier ces points de défaillance courants : connexions des bougies d'allumage et bobines d'allumage, état du filtre à carburant, propreté du capteur de débit massique d'air, intégrité des lignes de dépression. Étant donné le risque de dommages importants au moteur, cela nécessite un diagnostic approprié. Bien que vous puissiez inspecter les points de connexion évidents, la combinaison de symptômes suggère qu'une attention professionnelle est nécessaire, surtout si une contamination du carburant est suspectée. Un entretien régulier du système d'alimentation en carburant permettrait d'éviter des problèmes similaires. Ma réparation a nécessité le remplacement de plusieurs composants pour rétablir le bon fonctionnement, ce qui en a fait une réparation importante qui a nécessité plusieurs jours pour être correctement achevée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir expliqué votre situation avec votre T-Roc. Ma T-Cross a présenté des symptômes presque identiques l'année dernière. Après la réparation, les cognements du moteur ont complètement disparu et la consommation de carburant s'est nettement améliorée. L'atelier a constaté que du carburant contaminé avait endommagé les injecteurs et les bougies d'allumage. Avez-vous suivi le coût total de la réparation de votre T-Roc ? Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré d'autres problèmes liés à cela depuis la réparation. Le mélange de carburant dans la mienne est resté optimal, mais je surveille toujours les signes avant-coureurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Heureux d'apprendre que vous avez réglé le problème de votre T-Cross. Dans mon cas, avec mon T-Roc, la réparation d'une mauvaise connexion de câble à l'origine des problèmes du système de carburant m'a coûté 95 €. Le diagnostic de carburant contaminé s'est avéré incorrect, il s'agissait en fait d'une simple connexion desserrée affectant les lectures du mélange de carburant. Depuis la réparation, les performances du moteur sont impeccables, sans cliquetis ni problèmes d'économie de carburant. Les lectures de la chambre de combustion sont restées dans la plage normale, ce qui suggère que la réparation précoce a empêché tout dommage durable. Des contrôles réguliers du système de carburant font désormais partie de ma routine d'entretien. Comme vous, je surveille tout changement de performance qui pourrait signaler des problèmes de mélange de carburant. Mais honnêtement, après avoir effectué la réparation appropriée, la voiture fonctionne parfaitement depuis plus d'un an maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai eu la même inquiétude le mois dernier. J'ai emmené ma voiture dans un nouveau garage après que le voyant de contrôle du moteur se soit mis à clignoter. Le mécanicien a constaté que du carburant contaminé avait obstrué le filtre à carburant et endommagé un injecteur. La facture totale s'est élevée à 850 €, mais cela valait chaque centime puisque le moteur fonctionne parfaitement maintenant. Le garage m'a montré les composants encrassés et m'a expliqué comment un mauvais carburant affecte la chambre de combustion. Ils m'ont également recommandé des additifs pour carburant spécifiques afin de prévenir les problèmes futurs. Depuis la réparation, ma consommation de carburant a augmenté d'environ 15 % et le ralenti est parfaitement régulier. Cela fonctionne bien depuis 3 semaines maintenant sans aucun voyant d'avertissement. J'ai appris ma leçon sur la nécessité d'être proactif en matière d'entretien du système de carburant. Parfois, payer pour un diagnostic approprié permet d'économiser de l'argent à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)