Le commutateur de frein défectueux de la RS3 déclenche les feux d'avertissement

J'ai eu exactement le même problème de feu de freinage sur ma S3 2019. Le dysfonctionnement du commutateur de frein a déclenché des messages d'erreur comme le vôtre. Après des tests approfondis au garage, il s'est avéré que le commutateur automobile derrière la pédale de frein avait des contacts usés. Il s'agit d'un point faible connu sur ces modèles. Le système de sécurité du véhicule contrôle en permanence le fonctionnement du feu stop, ce qui explique les messages d'erreur persistants. La réparation a nécessité le remplacement de l'ensemble du commutateur de frein, et non le simple nettoyage des contacts. Bien qu'il n'y ait pas de danger immédiat, il est préférable de régler ce problème rapidement, car des feux de freinage fonctionnels sont essentiels pour une conduite en toute sécurité. Le commutateur défectueux peut également interférer avec le régulateur de vitesse et les systèmes de démarrage et d'arrêt. La réparation a été simple : il a suffi de retirer l'ancien commutateur, d'en installer un nouveau et d'effacer les codes d'erreur. Aucun travail mécanique majeur n'a été nécessaire, il a suffi de s'occuper des composants électriques. Les pièces sont facilement disponibles et il s'agit d'une réparation courante pour les techniciens expérimentés. Important : Veillez à vous procurer les spécifications du contacteur de frein correspondant à votre modèle, car l'utilisation de pièces incorrectes peut entraîner d'autres problèmes électriques.

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J'ai eu exactement le même problème de feux stop sur ma RS3 l'été dernier. Les symptômes correspondent parfaitement, les messages d'erreur et tout le reste. Le remplacement du contacteur de frein a complètement résolu le problème. La réparation s'est déroulée comme décrit, avec un simple remplacement du commutateur et l'effacement des codes. Le commutateur automobile lui-même était le coupable, affectant plusieurs systèmes de sécurité du véhicule. Une petite question cependant : vous souvenez-vous du coût total de la réparation de votre système de freinage ? Et le nouveau commutateur fonctionne-t-il de manière fiable depuis son installation ? Le mien a bien fonctionné, mais je suis curieux de savoir s'il est durable à long terme.

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En fait, après avoir amené ma S3 chez le mécanicien, il s'est avéré qu'aucun remplacement de commutateur n'était nécessaire. L'interrupteur de la pédale de frein avait juste besoin d'être réglé correctement, c'était un simple problème d'alignement qui provoquait ces messages d'erreur. Depuis que le problème électrique a été résolu, tout fonctionne parfaitement. Les systèmes de sécurité du véhicule et les feux stop fonctionnent parfaitement, sans aucun message d'erreur. Ce type de commutateur automobile est assez durable lorsqu'il est correctement réglé. Le plus beau, c'est que la réparation n'a rien coûté puisqu'il s'agissait simplement de corriger la position de l'interrupteur. Le mécanicien m'a montré comment l'alignement de la pédale de frein affecte les points de contact du commutateur. Aucune pièce n'a été nécessaire, seules des connaissances techniques ont permis d'établir un diagnostic et de procéder au réglage. Si quelqu'un d'autre rencontre des symptômes similaires, cela vaut la peine de demander à un technicien de vérifier l'alignement du contacteur avant de supposer qu'un remplacement est nécessaire. Cela pourrait permettre d'éviter des coûts de réparation inutiles.

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Merci pour ce partage. Après ces alertes persistantes du voyant de frein, je l'ai finalement fait vérifier dans un nouvel atelier la semaine dernière. Ils ont diagnostiqué un interrupteur de frein usé comme vous l'avez mentionné. La réparation a été rapide, environ une heure pour le remplacement du contacteur et la réinitialisation des codes d'erreur. Les pièces et la main d'œuvre s'élèvent à 180 euros au total. C'est beaucoup moins compliqué que mon ancien mécanicien qui n'arrêtait pas de me suggérer des solutions sans rapport avec le problème. Le nouveau contacteur de frein a complètement éliminé les messages d'avertissement. Toutes les fonctions de sécurité du véhicule fonctionnent à nouveau normalement, y compris le régulateur de vitesse. L'atelier m'a également montré que les contacts de l'ancien interrupteur étaient très usés, ce qui expliquait les problèmes électriques intermittents. Le véhicule fonctionne très bien depuis une semaine et n'a pas reçu de messages d'avertissement concernant le système de freinage. Je suis content de l'avoir fait réparer, car il est essentiel d'avoir des feux de freinage fiables pour conduire en toute sécurité.

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