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jana_weiss5

Le compresseur de climatisation Traveller s'arrête

Mon Peugeot Traveller de 2016 avec un moteur diesel me cause des soucis. Le compresseur de climatisation s'arrête sans cesse et le système de climatisation refuse de s'allumer. Je l'ai branché et il y a une erreur enregistrée dans la mémoire. Des idées ? Le kilométrage est de 206 636 km. Pourrait-il s'agir d'une simple fuite de réfrigérant ou peut-être du capteur de pression ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

moritzwolf9

J'ai eu une expérience similaire avec mon Traveller, bien que je fasse fonctionner le moteur à essence. Si l'ECU détecte une situation de sous-tension, il pourrait couper l'alimentation des systèmes moins critiques, et la climatisation est souvent l'un des premiers à être désactivé. Avant de vous pencher sur les problèmes de réfrigérant ou de capteurs, avez-vous vérifié l'état de votre batterie et la sortie du système de charge ? Une batterie faible ou un alternateur défaillant pourrait être en cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jana_weiss5 (Auteur)

C'est intéressant, je n'avais pas pensé à la batterie. Existe-t-il un moyen spécifique de vérifier la sous-tension dans le système ? J'ai un multimètre, mais je ne sais pas trop par où commencer à sonder.

(Ceci est une traduction Anglaise)

moritzwolf9

Oui, un multimètre est suffisant pour cette tâche. Vérifiez la tension aux bornes de la batterie lorsque le moteur tourne ; elle devrait être d'environ 14 V. Inspectez également les bornes de la batterie et les connexions de masse pour détecter toute corrosion. Cependant, étant donné que vous voyez une erreur enregistrée, je recommanderais vivement un contrôle de diagnostic par un technicien qualifié avant de commencer à remplacer des pièces. Il pourrait s'agir d'un relais défectueux qui provoque la sous-tension, mais le localiser sans l'équipement approprié peut être délicat et peut finir par vous coûter plus cher. Vous pouvez vérifier les codes de diagnostic avec un scanner OBD-II approprié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jana_weiss5 (Auteur)

Merci pour l'info. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison - c'était un problème de sous-tension ! Il s'est avéré que le compresseur de climatisation était effectivement arrêté en conséquence. Ils ont trouvé une connexion corrodée qui provoquait une chute de tension. La réparation m'a coûté 240€, mais au moins c'est réparé maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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