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Le Fiat Doblo '10 connaît des problèmes électriques : Défaillance présumée du capteur de température de la batterie

Bonjour à tous, je suis confronté à un problème sur mon Fiat Doblo 2010. Il a un moteur à essence avec 178090 km au compteur, et dernièrement j'ai remarqué que mes lumières s'affaiblissaient ou vacillaient. De plus, chaque matin au démarrage, j'ai l'impression que la batterie est faible. La dernière visite chez le garagiste ne m'a pas vraiment mis en confiance, alors j'ai pensé vérifier d'abord ici. Le coupable pourrait-il être un capteur de température de la batterie du véhicule défectueux ? C'est ce que me suggère mon intuition. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ? Comment s'est déroulée votre expérience chez votre garagiste ? Tout conseil est le bienvenu ! A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Doblo 2010 présente des problèmes électriques, notamment des feux qui s'atténuent ou qui scintillent et des démarrages difficiles, ce qui laisse suspecter un capteur de température de batterie défectueux. Le capteur est crucial pour surveiller la température de la batterie et ajuster le taux de charge, et un dysfonctionnement pourrait entraîner une sous-charge ou une surcharge, entraînant les symptômes observés. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le capteur, ce qui a été une réparation simple qui a résolu les problèmes électriques.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

HeinKru

Bonjour, j'ai rencontré une situation similaire avec ma Fiat Grande Punto 07. Les lumières clignotaient et les démarrages matinaux étaient faibles, tout comme votre Doblo. Il s'est avéré que le problème était lié à un capteur de température de la batterie défectueux. Je me souviens de la conversation que j'ai eue avec mon garagiste. Il m'a expliqué que le capteur de température de la batterie jouait un rôle important dans le diagnostic du système de charge. Il surveille la température de la batterie et ajuste le taux de charge de la batterie en conséquence. Par conséquent, si le capteur est défectueux, il peut indiquer à votre voiture de souscharger ou de surcharger la batterie, ce qui n'est pas très bon pour la santé de la batterie et peut reproduire les symptômes que vous observez. Heureusement pour moi, la réparation n'a pas nécessité de gros travaux mécaniques, il a suffi de remplacer le capteur. L'ensemble de la procédure a été assez simple et a permis de résoudre tous les problèmes que je rencontrais. J'espère que ces informations vous seront utiles. Tenez-nous au courant de vos progrès ! Merci beaucoup.

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LBeck92 (community.author)

Hé, cela ressemble étrangement au problème que j'ai eu avec mon Doblo il y a quelque temps. Il s'agissait d'un capteur de température de batterie capricieux, je me souviens que mon mécanicien local s'est occupé de la réparation, mais le détail des coûts est un peu flou. Vous souvenez-vous du montant de la réparation ? Par ailleurs, avez-vous rencontré des problèmes similaires depuis la réparation ? Je vous remercie !

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HeinKru

Bonjour, Curieusement, j'ai toujours le ticket de caisse de mon garagiste local sous le coude. Donc, pour l'anomalie du capteur de température de la batterie sur ma Punto, j'ai été remboursé d'environ 315€. Ce montant couvre à la fois la main-d'œuvre et le remplacement des pièces. Ce n'était certainement pas une petite somme, mais cela me semblait juste compte tenu de la façon dont mes problèmes électriques ont été résolus. Depuis la réparation, tout va bien sur le plan électrique. Il n'y a plus de baisse de luminosité ni de grognements matinaux de la part de la voiture, puisque la batterie est maintenant à la bonne température et se recharge comme il se doit. J'espère que votre Doblo suivra le même chemin ! A la vôtre !

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LBeck92 (community.author)

Merci pour ces informations et pour avoir vérifié ce vieux reçu. Ce détail des coûts m'a donné une idée de ce à quoi je devais me préparer. Si le remplacement du capteur de température de la batterie a résolu vos problèmes similaires et qu'aucun problème n'est apparu depuis, cela semble être un bon pari pour mon Doblo également. C'est bien de savoir dans quoi je vais plonger avant de prendre rendez-vous avec mon mécanicien. Merci les gars !

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