Le GPS de la BMW i3 est-il mort ? Guide de dépannage du système de navigation

J'ai eu exactement les mêmes problèmes de GPS avec ma BMW i8 Hybrid 2018 le mois dernier. Les symptômes correspondent parfaitement, navigation lente, échecs d'itinéraire et chutes de signal GPS. Il s'est avéré que le module d'antenne GPS était défectueux, et pas seulement des connexions desserrées comme ils le pensaient initialement. Le technicien a dû remplacer l'ensemble de l'antenne GPS car elle ne pouvait pas être réparée. Il ne s'agissait pas d'un problème de sécurité critique, mais d'une gêne certaine pour la conduite quotidienne. L'intervention a duré environ deux heures au garage. Il a fallu enlever quelques panneaux pour accéder au module d'antenne monté sous la lunette arrière. Si vous voyez des codes d'erreur, il s'agit probablement du même problème. Assurez-vous que la personne qui s'en occupe a de l'expérience avec les systèmes de navigation BMW, car il ne s'agit pas d'une simple réparation "plug-and-play".

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car je suis confronté à des symptômes identiques sur ma i3. Il est bon de savoir qu'il s'agissait du module d'antenne et non de quelque chose de plus compliqué. Pourriez-vous me dire combien vous avez payé pour la réparation ? De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries avec le système de navigation ?

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Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour sur la situation du GPS de ma i8. Depuis mon dernier post, je l'ai fait réparer et cela m'a coûté 200 € pour le remplacement de l'antenne. Je peux vous dire que ça valait absolument le coup ! Le système de navigation fonctionne parfaitement depuis, plus de chutes de signal frustrantes ou de calculs lents. C'est comme si j'avais un système complètement différent maintenant. Les itinéraires se chargent instantanément, le signal GPS reste fort et je n'ai pas eu un seul problème avec la navigation. Honnêtement, j'aurais dû le faire réparer plus tôt au lieu de supporter ces problèmes ennuyeux pendant si longtemps. Croyez-moi, si vous présentez les mêmes symptômes que moi, le remplacement du module d'antenne vous permettra de vous en sortir. Assurez-vous simplement de faire appel à quelqu'un qui connaît bien les systèmes de navigation BMW, cela fait vraiment la différence pour que ce soit bien fait du premier coup.

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Merci beaucoup pour le suivi ! J'ai pris la décision de faire réparer ma i3 hier. Vous ne le croirez pas, le coût de ma réparation était assez proche du vôtre, environ 220 €. Le mécanicien que j'ai trouvé était en fait génial, il savait parfaitement ce qu'il faisait avec les systèmes BMW. Le tout a pris environ deux heures, comme vous l'avez dit. Ils ont trouvé le même problème, un module d'antenne GPS défectueux. Il a fallu enlever quelques panneaux pour l'atteindre, mais quelle différence ! La navigation fonctionne maintenant comme un rêve. Il n'y a plus d'attente interminable pour que les itinéraires se chargent ou de perte de signal au milieu de la conduite. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a évité de trop stresser et m'a aidé à prendre la décision de le faire. C'était vraiment la bonne décision. Maintenant je peux enfin utiliser mon système de navigation sans avoir envie de m'arracher les cheveux ! Merci encore pour toute l'aide que vous m'avez apportée !

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