Le hayon d'une BMW M3 est coincé ? Le capteur Hall peut être le coupable

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M4 2019. Le capteur du hayon me posait problème le mois dernier. Il s'est avéré que le faisceau de câbles avait des câbles endommagés et des connecteurs corrodés près des charnières du hayon. Je l'ai fait réparer dans mon garage habituel, ce n'était pas une réparation majeure, mais il fallait absolument faire attention pour identifier les points de connexion exacts à l'origine du problème. Le mécanicien m'a montré comment le câblage frottait contre la charnière, ce qui a fini par exposer les câbles. Dans mon cas, ils ont dû remplacer une partie du faisceau et installer de nouveaux connecteurs. Ce n'est pas un problème mécanique grave, mais il fallait le régler pour éviter d'autres problèmes électriques. Ils ont également vérifié le capteur à effet Hall pendant qu'ils y étaient, il est assez courant que ceux-ci agissent sur ces modèles. Si vous obtenez des codes d'erreur, je vous recommande de le faire vérifier rapidement pour éviter tout dommage potentiel au mécanisme du hayon. J'espère que cela vous aidera dans votre décision !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hé, merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble vraiment à ce à quoi je suis confronté. C'est bon à savoir que c'était juste le faisceau de câbles dans votre cas. Pourriez-vous me dire à peu près combien vous avez fini par payer pour la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ? Je veux juste m'assurer que j'ai une bonne idée de ce que je pourrais envisager en termes de coût et si c'est susceptible d'être une réparation permanente.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous donner des nouvelles ! Après avoir fait réparer ma M4, tout fonctionne parfaitement, pas un seul problème avec le hayon depuis. La réparation a été assez simple, il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion de câble défectueuse au niveau du capteur à effet Hall, que le mécanicien a résolue rapidement. La facture totale s'est élevée à 95 € pour la réparation, ce qui n'était honnêtement pas aussi grave que je l'espérais. Vous serez heureux de savoir que l'avertissement de défaut du capteur a complètement disparu. Je peux maintenant ouvrir et fermer le hayon autant que je le souhaite sans qu'aucun message d'erreur n'apparaisse. Quel soulagement ! Le mécanicien a mentionné que ce genre de problèmes est assez courant sur nos modèles BMW, vous n'êtes donc certainement pas seul avec ce problème. Mon conseil ? Allez-y et faites-le vérifier, il semble que vous ayez le même problème que moi, et il vaut mieux le réparer maintenant avant qu'il ne s'aggrave potentiellement. Faites-moi savoir comment cela se passe lorsque vous aurez réglé le problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour tous les détails ! J'ai pris mon mal en patience et j'ai amené ma M3 chez un mécanicien hier. Vous aviez raison, cela valait vraiment la peine de la faire vérifier. Le problème s'est avéré être assez similaire au vôtre, mais dans mon cas, ils ont trouvé à la fois un fil endommagé et un capteur légèrement usé. La réparation a coûté un peu plus cher que la vôtre, j'ai fini par payer environ 150 € pour les pièces et la main-d'œuvre, mais honnêtement, je suis juste soulagé que ce soit réglé. Le mécanicien était vraiment bon, m'a montré exactement ce qui n'allait pas et m'a tout expliqué clairement. Une expérience tellement différente de ma dernière visite au garage ! Le hayon fonctionne parfaitement maintenant, plus de messages d'erreur ni de difficultés avec le mécanisme d'ouverture. J'aurais dû le faire il y a des semaines au lieu de m'en soucier. J'apprécie vraiment votre aide pour me pousser à régler le problème. C'est bon de savoir qu'il existe encore des mécaniciens honnêtes qui ne profiteront pas de vous !

(Ceci est une traduction Anglaise)