Le hayon électrique du Q5 se bloque à mi-chemin, réparation du problème de capteur

Le problème de hayon automatique que vous décrivez correspond à ce que j'ai connu avec une A4 Avant 2018. Le hayon ouvert s'arrêtait à mi-chemin, de manière similaire à vos symptômes. Après diagnostic, il s'est avéré que le capteur à effet Hall était défaillant, ce qui faisait que le module de commande recevait des signaux de position incorrects. La réparation a consisté à remplacer le capteur électrique et à recalibrer le système de hayon. Un garage disposant de l'équipement de diagnostic adéquat peut s'en charger, il ne s'agit pas d'une réparation exclusivement réservée aux concessionnaires. Le processus d'étalonnage des capteurs est simple pour les techniciens expérimentés qui travaillent sur des véhicules modernes. Dans mon cas, la cause première était un faisceau de câbles endommagé près de la charnière du hayon, ce qui créait des problèmes de connexion intermittents. La réparation a consisté à remplacer la section du faisceau et le capteur à effet Hall défectueux. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique majeur, mais il a fallu effectuer un diagnostic précis pour localiser exactement le défaut. Ces problèmes de capteur de hayon sont relativement fréquents sur les véhicules équipés d'un système de levage électrique après 150000 km. Une réparation rapide permet d'éviter des contraintes supplémentaires sur le moteur du hayon et d'autres composants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de câblage du capteur. Je suis actuellement confronté à un problème similaire sur mon Q5. Les symptômes du hayon électrique ressemblent exactement à ce que vous avez décrit. Il est bon de savoir qu'il s'agit d'une réparation courante que les ateliers ordinaires peuvent prendre en charge. Je ne suis pas sûr que le problème soit résolu, mais je suis sûr qu'il est résolu par des moyens simples et efficaces. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes avec le capteur du hayon depuis que vous l'avez fait réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je reviens tout juste de la résolution de ce problème. Le défaut du capteur du véhicule a été complètement corrigé, il n'y a plus de codes d'erreur ni de problèmes d'ouverture partielle du hayon automatique. Le mécanicien a trouvé une connexion lâche dans le câblage du capteur à effet Hall qui provoquait des signaux intermittents. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros, ce qui a permis de réparer la connexion du câble et de tester le système de hayon électrique. C'est beaucoup moins cher que ce que je craignais au départ, d'autant plus qu'aucune pièce n'a dû être remplacée. Six mois se sont écoulés depuis la réparation et le hayon fonctionne parfaitement. Aucun autre défaut ou problème de capteur n'est apparu. L'étalonnage a bien résisté et les cycles d'ouverture/fermeture sont fluides et complets. Si vos symptômes correspondent à ceux que j'ai connus, il semble que vous ayez un problème de connexion de câblage similaire plutôt qu'un capteur défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La réparation a été effectuée la semaine dernière et je voulais faire un suivi. Il s'est avéré que mon problème était plus complexe que le simple câblage. Le mécanicien a découvert que le capteur à effet Hall lui-même était défectueux, et pas seulement les connexions. La facture de la réparation s'est élevée à 380 euros au total, 220 euros pour le nouveau capteur électrique, 120 euros pour la main d'œuvre et 40 euros pour la procédure d'étalonnage du capteur. C'est plus que ce que j'espérais, mais moins que les prix pratiqués par les concessionnaires. J'ai d'abord craint d'avoir besoin d'un moteur entièrement neuf, mais j'ai été soulagé que le capteur soit le seul à être réparé. Le système de capteurs du véhicule a nécessité un recalibrage complet après l'installation de la nouvelle pièce. Cela a pris environ 2 heures au total. Je suis heureux de pouvoir dire que le hayon électrique fonctionne maintenant parfaitement, qu'il s'ouvre et se ferme en douceur sans s'arrêter à mi-chemin. Aucun code d'erreur n'est réapparu. Le câblage du capteur a également été vérifié, donc j'espère que cette solution sera durable. Il est bon de savoir que ces problèmes sont suffisamment courants pour que la plupart des ateliers puissent s'en occuper. J'ai économisé pas mal d'argent en m'adressant à un mécanicien indépendant plutôt qu'au concessionnaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)