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FelixWernerFan

Le Land Rover Discovery a des problèmes de fonctionnement ? Signes de fumée et de calage

"Bonjour à toutes et à tous ! Mon Land Rover Discovery 2010 (134k km, moteur à essence) me donne des cauchemars. Le moteur se comporte vraiment bizarrement, fumée noire lorsque j'accélère, secousses constantes et difficulté à démarrer. Le voyant moteur est également allumé. La puissance est en baisse et la consommation de carburant est en chute libre. Quand il est au ralenti, il tremble comme un fou et parfois il cale. Mon intuition me dit qu'il s'agit des bobines d'allumage, mais après une mauvaise expérience avec mon dernier mécanicien, je voulais connaître l'avis d'autres personnes qui ont eu à faire face à des symptômes similaires. Avez-vous eu des problèmes similaires ? Quel était le problème réel et combien la réparation a-t-elle coûté ? Merci d'avance !"

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

AndKrau

Bonjour à tous ! J'ai eu des problèmes très similaires avec mon Land Rover Range Rover Sport 2013 (essence). Les symptômes que vous décrivez sont exactement ce que j'ai connu, les secousses, la fumée noire et ce ralenti irrégulier ennuyeux. Je l'ai emmené au garage le mois dernier, et il s'est avéré que la connexion du câble à l'une des bobines d'allumage était endommagée et corrodée. L'isolation du câble était usée, ce qui provoquait des problèmes de connexion intermittents. Cela provoquait des ratés d'allumage et tous les symptômes que vous avez mentionnés. La réparation a consisté à remplacer le faisceau de câbles endommagé et les deux bobines d'allumage. Le problème n'était pas très grave, mais il fallait absolument s'en occuper immédiatement pour éviter d'endommager davantage le convertisseur catalytique. La réparation a été assez simple, et la voiture fonctionne bien depuis lors : plus de tremblements, une consommation de carburant normale et le voyant du moteur a disparu. Si vous présentez exactement les mêmes symptômes, je vous conseille vivement de faire vérifier rapidement les bobines et les connexions. J'espère que cela vous aidera !

(Ceci est une traduction Anglaise)

FelixWernerFan (Auteur)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car je constate exactement les mêmes symptômes. Il semble que je sois sur la bonne voie en suspectant les bobines d'allumage. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour la réparation ? De plus, tout s'est-il bien passé depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Je veux juste m'assurer que je suis prêt pour ce qui pourrait arriver ensuite. J'apprécie vraiment votre aide à ce sujet !

(Ceci est une traduction Anglaise)

AndKrau

Encore une fois ! Excellente nouvelle, je peux maintenant vous donner une mise à jour précise depuis que je me suis occupé de ce problème ! La réparation totale s'est élevée à 365,00 € pour la réparation du câble de connexion à la bobine d'allumage, et je suis heureux de pouvoir dire que c'était de l'argent bien dépensé. Le mécanicien a confirmé mes soupçons initiaux concernant le problème de la bobine d'allumage. Il a constaté qu'elle était à l'origine des ratés d'allumage dont nous avons parlé précédemment. Depuis qu'il a été réparé, mon Range Rover Sport fonctionne comme un rêve, plus d'à-coups, de fumée noire, ni aucun des symptômes gênants dont nous avons parlé. Cela fait environ un mois que la réparation a été effectuée et, honnêtement, tout fonctionne parfaitement. La consommation de carburant est revenue à la normale, il n'y a plus de ralenti irrégulier et le voyant du moteur ne s'est pas rallumé. Le moteur tourne super bien maintenant, et je n'ai pas remarqué de nouveaux problèmes. Ce que j'ai appris de cette expérience, c'est qu'il vaut vraiment la peine de faire vérifier ces symptômes rapidement. Attendre trop longtemps aurait pu conduire à des problèmes plus coûteux par la suite. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre ! Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de Land Rover !

(Ceci est une traduction Anglaise)

FelixWernerFan (Auteur)

Merci pour ce suivi détaillé ! Je reviens tout juste de chez le mécanicien, et vous ne le croirez pas - mon problème était presque identique au vôtre ! Le mécanicien a trouvé un câblage corrodé et deux bobines d'allumage défectueuses. J'ai suivi votre conseil et je n'ai pas attendu, j'ai tout de suite fait réparer mon véhicule. Cela m'a coûté un peu plus cher que le vôtre (450 euros), mais honnêtement, cela valait chaque centime. La différence dans le fonctionnement de la voiture est comme le jour et la nuit ! Plus de fumée noire, d'à-coups ou de secousses gênantes au ralenti. Le voyant du moteur s'est enfin éteint et mon Discovery fonctionne à nouveau en douceur. La consommation de carburant est également revenue à la normale, ce qui est un grand soulagement pour mon portefeuille. Je vous suis vraiment reconnaissant de m'avoir orienté dans la bonne direction. Cela m'a évité bien des maux de tête et des problèmes potentiellement plus graves. Vous avez eu raison de le faire vérifier rapidement ! Merci encore d'avoir partagé votre expérience - cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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