Le mécanisme du store arrière de l'Audi A8 tombe en panne pendant le fonctionnement

J'ai eu le même problème de réparation du pare-soleil sur mon Audi A6 3.0 TFSI 2010. Le store de protection contre les UV a cessé de répondre complètement, affichant un code d'erreur sur l'écran MMI. Le problème principal n'était pas le store lui-même, mais plutôt le moteur et le faisceau de câbles qui contrôlent le mouvement de l'accessoire intérieur. Une inspection complète a révélé des engrenages usés à l'intérieur du boîtier du moteur et des connexions électriques corrodées. La réparation a nécessité la dépose de la plage arrière pour accéder au mécanisme du pare-soleil. Il s'agit d'un problème connu sur ces modèles. La bonne nouvelle, c'est que le remplacement du moteur et des composants électriques suffit à résoudre le problème, sans qu'il soit nécessaire de remplacer tout le système de pare-soleil. La réparation demande environ 3 à 4 heures de travail car l'accès au mécanisme nécessite un démontage partiel de l'habitacle. La réparation a duré plus de deux ans maintenant, sans problème récurrent. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur, il vaut la peine d'y remédier car un pare-soleil bloqué peut entraîner une accumulation excessive de chaleur et des dommages potentiels aux matériaux de l'habitacle. Il est recommandé de le faire vérifier rapidement, car les réparations tardives entraînent souvent une usure supplémentaire d'autres composants. Les symptômes que vous décrivez indiquent un problème identique. Le mieux est de le faire diagnostiquer dans un atelier qui travaille régulièrement sur ces modèles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation du store arrière. Le mien se comporte exactement de la même manière. Pouvez-vous vous rappeler à peu près combien vous avez payé pour le remplacement du moteur et du câblage ? Depuis la réparation, avez-vous remarqué d'autres problèmes liés au pare-soleil de la voiture ou tout fonctionne-t-il bien maintenant ? Mon Audi A8 a besoin de cette réparation avant l'été car la protection contre les UV est essentielle pour les passagers arrière et l'intérieur en cuir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Depuis la réparation du moteur défectueux du store au magasin, tout fonctionne parfaitement, plus de codes d'erreur ni de mécanismes bloqués. Le coût de la réparation s'est élevé à 330 euros au total, ce qui couvre les pièces et la main-d'œuvre nécessaires au remplacement du moteur. Le système de stores fonctionne désormais sans problème. La protection contre les UV fonctionne à nouveau comme prévu, ce qui fait une énorme différence pour les passagers arrière et permet de préserver l'intérieur en cuir. La réparation en valait vraiment la peine, surtout si l'on considère qu'un remplacement complet du store aurait coûté beaucoup plus cher. Le bon fonctionnement d'un tel accessoire intérieur est essentiel pendant les mois d'été. Le remplacement du moteur a permis de résoudre tous les problèmes, et je n'ai pas rencontré d'autres problèmes liés au pare-soleil au cours des derniers mois. Le mécanisme monte et descend à chaque fois de manière fiable. Pour le type de protection qu'il offre, le coût de la réparation était raisonnable. Je recommande de le faire réparer rapidement afin d'éviter toute usure supplémentaire des composants du système.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos réponses utiles. J'ai finalement fait réparer mon A8 au magasin hier. Le mécanicien a confirmé qu'il s'agissait bien d'un problème de moteur et de câblage. Le travail a duré environ 4 heures car il a fallu enlever une bonne partie de la garniture intérieure pour accéder au mécanisme. La réparation totale s'est élevée à 380 euros, soit un peu plus que prévu, mais le store fonctionne maintenant parfaitement. Le code d'erreur a disparu et le mécanisme fonctionne parfaitement. Ils ont également nettoyé et lubrifié l'ensemble du système de rails pendant qu'ils étaient là. Le plus beau, c'est qu'ils ont trouvé le problème avant qu'il n'endommage d'autres composants ou le pare-soleil lui-même. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème avant l'été, la protection contre les UV fait déjà une différence notable pour les sièges arrière. Je n'ai plus à craindre que le cuir soit endommagé par le soleil. Si quelqu'un d'autre est confronté à ce problème, cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier le plus tôt possible. Le coût de la réparation était bien plus intéressant que de devoir remplacer tout le système.

(Ceci est une traduction Anglaise)