LukasWheels
Le Mokka EV rebondit ? Le capteur de hauteur pourrait être le coupable
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Vauxhall Mokka EV 2022 présentait une tenue de route inégale et un rebondissement excessif pendant la conduite. La cause suspectée était un capteur de hauteur défectueux. Un problème similaire sur une Vauxhall Corsa-e a été résolu en corrigeant une connexion de câble corrodée au capteur de hauteur, ce qui causait des réglages de suspension incorrects. La solution recommandée était de faire vérifier et réparer la connexion du câble par un garage spécialisé dans les véhicules électriques, en particulier les modèles Vauxhall. Cette approche a permis de résoudre le problème avec succès, améliorant ainsi la qualité de conduite du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
LukasWheels (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce que j'avais besoin d'entendre, cela correspond parfaitement à ce que je vis. Vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou est-ce que vous avez remarqué d'autres problèmes ? J'essaie d'établir un budget pour cela et je veux m'assurer que je suis prêt à faire face à d'éventuels problèmes.
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DriveRichter
Encore une fois ! Oui, je suis heureux de vous donner les détails. Après avoir fait réparer ma Corsa-e, elle fonctionne comme un rêve, plus de rebondissements ni de problèmes d'assiette. La facture totale s'est élevée à 155,00 € pour la réparation du câble défectueux du capteur de hauteur. De l'argent bien dépensé, si vous voulez mon avis ! La limitation de fonctionnalité du capteur de hauteur est maintenant complètement réglée. C'est incroyable ce qu'une bonne connexion de câble peut faire, la voiture semble totalement différente, dans le bon sens du terme ! Je l'ai conduite pendant plusieurs semaines depuis la réparation, et tout fonctionne exactement comme prévu. Aucun problème de suivi. Juste un petit conseil, les prix peuvent varier un peu en fonction de l'endroit où vous vous trouvez et de votre garage, mais cela vous donne au moins un chiffre approximatif avec lequel travailler. Croyez-moi, cela vaut la peine de régler le problème correctement plutôt que de le laisser traîner. La tranquillité d'esprit qu'il procure en vaut la peine ! Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de VE !
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LukasWheels (community.author)
Hey, je voulais juste vous tenir au courant de ce qui s'est passé ! J'ai suivi ton conseil et j'ai fait vérifier mon Mokka hier. Vous aviez tout à fait raison concernant le problème de connexion du câble. J'ai trouvé un excellent garage spécialisé dans les véhicules électriques à environ 20 minutes de chez moi, et ils ont tout de suite réglé le problème. La facture s'est élevée à 170 €, un peu plus que ce que vous avez payé, mais cela reste raisonnable. Le mécanicien a été très serviable, il m'a montré exactement ce qui n'allait pas et l'a réparé pendant que j'attendais. Il s'est avéré que le câble était assez corrodé à cause de l'eau qui s'y était infiltrée. Je viens de rentrer du travail, et quelle différence ! Plus de rebondissements comme un kangourou, et la voiture est à nouveau parfaitement horizontale. C'est comme si vous conduisiez une voiture complètement différente maintenant. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a évité bien des soucis et m'a aidé à régler ce problème rapidement. Merci encore pour vos conseils avisés ! Parfois, il suffit que quelqu'un ait vécu la même chose pour vous orienter dans la bonne direction.
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VAUXHALL
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MOKKA
DriveRichter
Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Corsa-e 2020 le mois dernier. Les symptômes de rebondissement et d'inégalité de la position étaient à peu près identiques à ceux que vous décrivez. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse entre le capteur de hauteur et son câble. Le capteur lui-même était en bon état, mais le câble était corrodé et n'envoyait pas les signaux appropriés à l'unité de contrôle de la suspension. Mon garagiste a dû nettoyer les points de connexion et remplacer une partie du faisceau de câbles. Il ne s'agissait pas d'une réparation importante, le diagnostic et la réparation ont duré environ deux heures. Le technicien m'a montré comment le câble corrodé provoquait des lectures incohérentes, ce qui faisait que le système de la voiture réglait la suspension de manière incorrecte. Pour votre tranquillité d'esprit, je vous recommande de le faire vérifier rapidement. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un risque immédiat pour la sécurité, le laisser sans surveillance pourrait entraîner une usure inégale des pneus et une sollicitation de la suspension au fil du temps. Je vous suggère de trouver un garage spécialisé dans les VE, en particulier les modèles électriques Vauxhall. J'espère que ces informations vous aideront à prendre votre décision !
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