Carly Community
vivienschulze88
Le moteur C1 cale après le changement du filtre à carburant
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
vivienschulze88 (Auteur)
Oui, je pensais l'avoir fait, mais je devrais peut-être vérifier à nouveau. Quand vous dites chute de pression, de quelle importance parlons-nous ? Et le code d'erreur pointait-il spécifiquement vers le régulateur de pression de carburant dans votre cas également ?
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alexanderhunter9
Eh bien, sur l'Astra, même une petite fuite a causé un déséquilibre de pression suffisant pour fausser les ajustements de carburant et déclencher le CEL. Et oui, c'était le code d'erreur du régulateur de pression de carburant. Honnêtement, après avoir bricolé un peu, je l'ai simplement emmené dans un atelier pour le faire réparer. C'est probablement la meilleure solution, à moins d'avoir un outil de diagnostic approprié pour surveiller la pression du carburant.
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vivienschulze88 (Auteur)
D'accord, merci pour le conseil ! J'ai revérifié les conduites, et elles semblaient correctes. J'ai décidé de prendre mon courage à deux mains et de l'emmener dans un garage local. Il s'est avéré que le régulateur était en effet défectueux, probablement à cause d'une surtension lorsque j'ai remplacé le filtre. Ils l'ont remplacé pour 45 €, et la C1 fonctionne à nouveau sans problème. J'apprécie l'aide !
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alexanderhunter9
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra après le remplacement du filtre à carburant. Voyant moteur, ralenti instable, tout le bazar. Avez-vous vérifié que les conduites de carburant étaient correctement mises en place et serrées après le changement ? Une légère chute de pression pourrait déclencher l'erreur du régulateur.
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