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maximilianpeters77

Le moteur de l'Avensis cale

Bonjour, j'ai un problème avec ma Toyota Avensis de 2007, moteur essence, avec 133074 km. Le voyant de contrôle moteur s'allume constamment et le moteur cale parfois au ralenti. Cela pourrait-il être lié à du mauvais carburant ? Je suis également assez préoccupé par le rendement énergétique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota Avensis essence de 2007 connaît des problèmes de calage au ralenti et un voyant de contrôle moteur persistant. Le problème peut être lié au système de ventilation du réservoir de carburant, plus précisément à un filtre à charbon actif, une électrovanne de purge ou un capteur de pression du réservoir de carburant défectueux. Après consultation d'un mécanicien, le problème a été identifié comme étant un filtre à charbon actif défectueux, qui a ensuite été réparé.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

erwinblade1

J'ai eu un problème similaire sur mon Avensis. Cela ressemble à un problème de système de ventilation du réservoir de carburant. Avez-vous vérifié la soupape de purge ou le capteur de pression du réservoir de carburant ? Un filtre à charbon actif défectueux peut également causer ces symptômes, car il fait partie du système de ventilation.

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maximilianpeters77 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas vérifié ceux-là spécifiquement. Où se trouve exactement le filtre à charbon, et est-il difficile d'accès ? De plus, est-ce que la soupape de purge est facile à identifier ? J'apprends encore la maintenance automobile.

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erwinblade1

Le filtre à charbon se trouve généralement près du réservoir de carburant ; l'électrovanne de purge se trouve dans le compartiment moteur. Je ne recommanderais pas de bricoler si vous n'êtes pas sûr de vous. Vous pourriez essayer de vérifier s'il y a des fuites évidentes dans les conduites de carburant, mais honnêtement, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier.

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maximilianpeters77 (community.author)

J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené chez un mécanicien local. Le filtre à charbon actif défectueux était bien le problème. La réparation m'a coûté 275€. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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