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juergenschwarz5

Le moteur de l'Aygo cale, ralenti instable

Je rencontre un problème pénible avec ma Toyota Aygo de 2018, moteur à essence, 119 734 km au compteur. Le voyant moteur est allumé, le moteur cale au ralenti et la puissance est réduite. Je soupçonne un régulateur de volume de carburant défectueux, peut-être en raison d'une pompe haute pression défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? L'économie de carburant en prend un coup, et c'est un casse-tête !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

floriansmith1

J'ai eu des symptômes similaires sur mon Aygo. Cela pourrait être une pompe haute pression défectueuse entraînant un régulateur de volume de carburant défectueux. Le ralenti instable est-il très perceptible ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

juergenschwarz5 (Auteur)

Merci ! Oui, le ralenti instable est prononcé. Le moteur a du mal à maintenir le régime au point mort. Les ratés sont plus fréquents. Mon soupçon sur le régulateur de volume de carburant, provenant de la pompe haute pression, vous semble-t-il correct ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

floriansmith1

Oui, votre évaluation correspond à mon expérience. Une pompe haute pression défectueuse cause souvent des problèmes avec le régulateur de débit de carburant, se manifestant par ces symptômes. Je vous conseille une visite à l'atelier pour confirmer, mais préparez-vous à des coûts. Ma réparation a coûté environ 1510€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

juergenschwarz5 (Auteur)

J'apprécie que vous ayez confirmé mes soupçons. Je vais prendre rendez-vous avec mon atelier local dès que possible. Compte tenu du coût potentiel, il est préférable de s'y attaquer de manière proactive. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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