rainerwagner92

Le moteur de la Cavalier perd de la puissance

Salut, j'ai une Chevrolet Cavalier de 2004 avec un moteur à essence qui me pose des problèmes. Elle a environ 182 548 km au compteur. Le voyant moteur est allumé et la voiture semble avoir perdu beaucoup de puissance. De plus, je vois de la fumée sortir quand j'accélère. Je pense que cela pourrait être le reniflard du carter ? J'ai lu qu'une valve défectueuse peut provoquer ces symptômes. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Chevrolet Cavalier 2004 souffre d'une perte de puissance, d'un témoin de moteur allumé et de fumée pendant l'accélération. La suspicion initiale est une défaillance de la soupape de ventilation du carter, ce qui peut provoquer ces symptômes en affectant le mélange air/carburant et potentiellement entraîner des fuites de dépression. Compte tenu de la complexité et du risque de dommages supplémentaires, il est conseillé de faire diagnostiquer et résoudre le problème par un mécanicien.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Saab. Voyant moteur, perte de puissance… Est-ce qu'il tourne aussi mal au ralenti ? Si oui, il pourrait bien s'agir de votre valve PCV - c'est la valve de ventilation du carter que vous avez mentionnée. Elle fait partie du système de contrôle des émissions et traite les gaz du carter. La 'fumée' est-elle bleutée ? Car cela pourrait être de l'huile qui brûle.

(community_translated_from_language)

Oui, le ralenti est parfois difficile aussi. La fumée semble plus blanche que bleue, je pense. S'il s'agit bien du clapet de ventilation du carter, est-ce quelque chose que je pourrais essayer de réparer moi-même, ou vaut-il mieux l'emmener dans un garage ?

(community_translated_from_language)

D'accord, la fumée blanche pourrait être du liquide de refroidissement, mais ne tirons pas de conclusions hâtives. Compte tenu du ralenti instable et des autres symptômes, et du fait que je ne suis qu'un type sur Internet, oui, je ferais examiner ça par un mécanicien. Une valve PCV défectueuse peut perturber votre mélange air/carburant, provoquer des fuites de vide et même endommager d'autres pièces. C'est généralement une pièce bon marché, mais un diagnostic correct est essentiel.

(community_translated_from_language)

Merci pour votre contribution. Je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien. On dirait que ça vaut les 360€ pour que ce soit réglé correctement et éviter de causer plus de dégâts. J'apprécie l'aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAVALIER