Le moteur de la Classe B perd de la puissance

Cela me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma B Klasse : témoin moteur allumé, gros temps de réponse. Le moteur semblait étranglé. Avez-vous remarqué quelque chose comme un sifflement, presque comme une surtension du compresseur ? Cela pourrait être lié au contrôleur de suralimentation ou même à un problème de solénoïde de suralimentation. Est-ce vraiment un gros temps de réponse du turbo ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, il y a un certain temps de réponse du turbo. Je ne sais pas vraiment à quoi ressemble le pompage du compresseur, mais je pense avoir entendu quelque chose de similaire une ou deux fois. Où exactement devrais-je chercher l'électrovanne de suralimentation ou la vanne de commutation de vide ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Honnêtement, je ne suis pas le meilleur pour repérer les endroits sous le capot. Quand le mien faisait ça, le moteur lent et les problèmes de suralimentation, je l'ai emmené directement dans un atelier. Ils ont effectué des diagnostics et ont trouvé un défaut dans une électrovanne à dépression. Ça vaut la peine de le faire vérifier par un professionnel, ça pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené au garage comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était bien une vanne de commutation à dépression défectueuse, comme vous le pensiez. La réparation m'a coûté 140 €. La voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant. J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)