gabrielblitz45

Le moteur de la Kangoo tousse, siffle et cale

Mon Renault Kangoo diesel de 2003 avec 184444 km a le voyant moteur allumé et donne des à-coups à l'accélération. J'entends également un sifflement avec un fort sifflement à l'accélération, et il cale parfois au ralenti, ce qui entraîne une consommation de carburant plus élevée et une puissance moteur réduite. Un capteur de pression de suralimentation défectueux pourrait-il être à l'origine de ces problèmes ? Je soupçonne une connexion de câble ou de prise défectueuse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu des symptômes similaires avec mon Kangoo : témoin de contrôle du moteur, perte de puissance et quelques bruits étranges. Cela pourrait très bien être lié à la pression de suralimentation. Une fuite de suralimentation peut faire s'allumer le témoin de contrôle du moteur et affecter considérablement les performances de votre moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci. Avez-vous également constaté le sifflement fort et le calage au ralenti ? Où devrais-je vérifier les problèmes potentiels de connexion de câbles ou de prises liés au capteur de suralimentation ? Je veux exclure cela avant une visite à l'atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, le sifflement était définitivement là, et j'ai également subi des calages occasionnels. Il est difficile de localiser l'endroit exact sans équipement approprié. Je recommande de l'emmener dans un atelier pour faire inspecter professionnellement le capteur et ses connexions. Cela m'a coûté environ 95€ pour le faire réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compris. Merci de confirmer. Je vais suivre votre conseil et l'apporter à un mécanicien de confiance pour le diagnostic et la réparation. Le coût de réparation que vous avez mentionné est également utile.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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