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ludwig_moon31

Le moteur de la Lexus SC cale au ralenti

Ma Lexus SC 2003 avec un moteur à essence a des problèmes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, elle cale au ralenti et la puissance du moteur est réduite. Pourrait-il s'agir d'un capteur de voiture défectueux ? Quel pourrait être le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Lexus SC 2003 connaît des calages au ralenti, une puissance moteur réduite et un témoin de vérification du moteur allumé. Le problème peut être lié à un régulateur de volume de carburant défectueux, potentiellement causé par une pompe à carburant haute pression défectueuse. Il est recommandé de faire diagnostiquer et réparer le problème par un atelier professionnel, comme confirmé par une réparation qui a traité à la fois la pompe et le régulateur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

johannesklein50

J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes sur ma SC. Avez-vous vérifié votre régulateur de volume de carburant ? Cela pourrait être une cause similaire !

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ludwig_moon31 (community.author)

Merci, c'est utile. Où est-ce situé, et est-ce quelque chose que je peux réparer moi-même, ou devrais-je l'emmener chez un professionnel ?

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johannesklein50

Le régulateur de volume de carburant est connecté à la pompe à carburant haute pression, ce qui pourrait être la cause de ce problème. Compte tenu des symptômes que vous avez décrits, vous devriez absolument le faire vérifier par un atelier avec ses outils de diagnostic.

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ludwig_moon31 (community.author)

Merci, cela confirme mes soupçons. J'ai emmené la voiture à l'atelier, et ils ont confirmé que la pompe haute pression était défectueuse, ce qui a endommagé le régulateur de volume de carburant. Le coût final de la réparation s'est élevé à 1510 €. Je surveillerai le rendement énergétique et les ratés à l'avenir.

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