Le moteur de la Mercedes GLC perd de la puissance après le chiptuning

Je comprends votre frustration. Je possède également un GLC et j'ai rencontré des symptômes similaires. Le code d'erreur que vous observez peut en effet provenir du réglage de la puce de rechange. Le diagnostic du véhicule a révélé une calibration de l'ECU compromise dans mon cas. Avez-vous essayé de ramener l'ECU à ses paramètres d'usine d'origine ou d'analyser le code d'erreur spécifique avec un outil de diagnostic de qualité professionnelle ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Revenir aux paramètres d'usine, hein, je ne sais pas trop comment faire, pour être honnête. Mon outil de diagnostic est assez basique. Quel était exactement le code d'erreur que vous obteniez ? C'est peut-être le même. Et qu'avez-vous fait pour le réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le code d'erreur précis échappe à ma mémoire ; cependant, la description faisait allusion à des incohérences dans les paramètres programmés de l'unité de contrôle du moteur. Compte tenu des complications potentielles, tenter une auto-réversion aux paramètres d'usine sans outils et connaissances spécialisés pourrait aggraver le problème. Je recommanderais de demander l'aide d'un atelier qualifié ayant de l'expérience dans le diagnostic des véhicules Mercedes-Benz et le recalibrage de l'ECU.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, c'est ce que je craignais. On dirait que je vais devoir aller au garage. Je viens de recevoir la facture : 180€ pour régler le problème. Apparemment, le chip tuning était en cause, comme on le pensait. Ils ont reprogrammé l'ECU et ça fonctionne de nouveau sans problème. J'apprécie l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)