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theo_braun85

Le moteur de la Mini Countryman cale au ralenti

Le témoin de vérification du moteur est allumé et le moteur cale au ralenti. De plus, j'ai observé une réduction de la puissance du moteur. Je soupçonne que le régulateur de pression de carburant pourrait être défectueux, peut-être en raison d'une mauvaise manipulation lors du récent remplacement du filtre à carburant. Quelle pourrait être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le moteur cale au ralenti, et le témoin de vérification du moteur est allumé, avec une puissance du moteur réduite observée. La cause suspectée est un régulateur de pression de carburant défectueux, potentiellement lié à un remplacement récent du filtre à carburant. Le problème a été confirmé par une entrée d'erreur, et le remplacement du régulateur défectueux a résolu le problème, conduisant à une meilleure efficacité énergétique.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

greta_dark1

Je comprends votre frustration. J'ai eu un problème similaire avec ma voiture précédente, une Vauxhall, bien que ce soit un moteur à essence. Le témoin de contrôle du moteur s'est allumé, et le moteur a connu des ratés, ce qui a entraîné une réduction de la puissance du moteur. Je commencerais par vérifier la connexion du capteur de pression du rail de carburant, car une connexion desserrée peut provoquer des symptômes similaires. Avez-vous utilisé des pièces d'origine lors du remplacement du filtre à carburant, ou avez-vous opté pour des composants de rechange ?

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theo_braun85 (community.author)

Un filtre à carburant non d'origine pourrait-il vraiment causer un dysfonctionnement du régulateur de pression de carburant ?

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greta_dark1

Le raccordement du capteur de pression du rail de carburant était en effet l'une des premières choses que j'ai vérifiées, et il semblait être sécurisé. J'ai opté pour un filtre à carburant de rechange, ce que je regrette maintenant.

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theo_braun85 (community.author)

J'apprécie que vous partagiez votre expérience. Il semble que le problème était effectivement lié au remplacement du filtre à carburant, comme suspecté. Il s'agissait d'un régulateur de pression de carburant défectueux, et l'entrée d'erreur a confirmé le diagnostic. Heureusement, le coût de la réparation n'était que de 45 €. J'ai également constaté une légère amélioration de la consommation de carburant.

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