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patriciaklein43

Le moteur de la Mini Countryman fait des ratés.

Ma Mini Countryman 2020 fait des siennes. Je rencontre des ratés moteur, le voyant de contrôle moteur est allumé, et j'ai des à-coups lors de l'accélération ainsi qu'une puissance moteur réduite. Il semble que des ratés d'allumage soient détectés. Une électrovanne ou un injecteur défectueux pourrait-il être le coupable ? La réponse de l'accélérateur est terrible et le ralenti instable me rend fou.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Mini Countryman 2020 présente un fonctionnement irrégulier du moteur, un témoin de vérification du moteur allumé, des à-coups lors de l'accélération et une puissance moteur réduite, ce qui indique de possibles ratés d'allumage. Une électrovanne ou un injecteur défectueux est suspecté. Après consultation d'un atelier, il a été confirmé qu'un injecteur défectueux était effectivement le problème, et son remplacement a résolu les ratés d'allumage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

heinzdavis1

Les ratés d'allumage peuvent être difficiles à diagnostiquer. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage ? Aussi, comment est la pression du carburant ? Une pompe à carburant défaillante pourrait aussi causer des symptômes similaires.

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patriciaklein43 (community.author)

Les bougies d'allumage ont été remplacées récemment. Je n'ai pas les outils pour vérifier moi-même la pression du carburant. Y a-t-il un moyen de confirmer si la pompe à carburant est le problème sans équipement spécialisé ?

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heinzdavis1

Si les bougies d'allumage sont neuves et que vous ne pouvez pas vérifier la pression du carburant, il est difficile de faire un diagnostic plus poussé sans outils appropriés. Compte tenu des symptômes, notamment le témoin de vérification du moteur et le ralenti irrégulier, un injecteur défectueux est une forte possibilité. Le mieux est de l'emmener à un atelier pour un diagnostic approprié.

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patriciaklein43 (community.author)

Merci pour l'information. Je l'ai emmené au garage, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien d'un injecteur défectueux. Ils l'ont remplacé, et les ratés d'allumage ont disparu. Le coût total était de 515 €.

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