jessicabeck90
Le moteur de la S60 cale au ralenti
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Volvo S60 2009 connaît des problèmes de calage du moteur au ralenti, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Le problème est suspecté d'être lié au système de ventilation du réservoir de carburant, en particulier après le ravitaillement. Un filtre à charbon actif défectueux a été identifié comme étant la cause, perturbant le flux d'air. La solution a consisté à remplacer le filtre, ce qui a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jessicabeck90 (community.author)
Oui, cela semble se produire plus fréquemment après le ravitaillement. Le système utilise probablement un capteur de pression pour la détection des fuites. Pensez-vous que c'est le filtre à charbon actif ?
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emmabraun5
C'est exactement ce que c'était dans mon cas ! Le filtre à charbon actif défectueux était le coupable. Le flux d'air a été perturbé. Honnêtement, je suggérerais de le faire vérifier par un atelier. Ils pourront identifier le problème avec précision. Je ne veux pas m'embêter avec le système de carburant.
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jessicabeck90 (community.author)
Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison - filtre à charbon actif défectueux. Coût de la réparation 275 €. J'apprécie l'aide !
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VOLVO
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S60
emmabraun5
J'ai eu un problème similaire avec ma S60, bien que je ne me souvienne pas de l'année exacte. Voyant moteur allumé, calage... ça me dit quelque chose. Avez-vous remarqué si cela se produit plus souvent après avoir fait le plein d'essence ? Cela pourrait être la ventilation du réservoir de carburant. Le système utilise-t-il un capteur de pression ?
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