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hermanndrache6

Le moteur de la Saxo cale au ralenti, problème de pression de carburant

Ma Citroën Saxo de 2002 avec un moteur à essence a 90463 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, le moteur cale au ralenti et la puissance du moteur est réduite. Je soupçonne un régulateur de pression de carburant défectueux, potentiellement déclenché par une entrée d'erreur après avoir changé le filtre à carburant. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

norbertwilson8

J'avais des symptômes similaires avec ma Saxo : ralenti instable, perte de puissance. Avez-vous vérifié la pression du rail de carburant ? Cela pourrait aussi être lié à la pompe à carburant elle-même, mais le régulateur est le principal suspect.

(Ceci est une traduction Anglaise)

hermanndrache6 (Auteur)

La pression du rail de carburant semble constante, bien que peut-être un peu faible. Je vais inspecter la pompe à carburant, mais quelle a été votre expérience avec le régulateur de carburant lui-même ? Avez-vous observé un comportement spécifique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

norbertwilson8

Dans mon cas, le régulateur était effectivement défectueux. La pression était erratique. Compte tenu de vos symptômes et du récent changement de filtre à carburant, c'est probablement le coupable. Vous pouvez essayer de le résoudre vous-même, mais j'ai fini par faire remplacer le régulateur dans un atelier. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

hermanndrache6 (Auteur)

Merci pour votre éclairage. Le remplacement du régulateur de pression de carburant a résolu le problème. Le coût était de 45 €. Le système de carburant est maintenant nominal.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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