Le moteur de la Seat Arosa cale au ralenti

Les symptômes que vous décrivez, en particulier le ralenti irrégulier et la puissance réduite, indiquent fortement un problème d'alimentation en carburant. Le régulateur de pression d'essence assure le maintien de la pression correcte dans la rampe d'injection. Avez-vous vérifié les lectures du capteur de pression de carburant ? D'après mon expérience avec les Arosa, une pompe à carburant défectueuse peut également imiter ces symptômes, bien que l'erreur enregistrée après le changement de filtre suggère un régulateur de pression d'essence. Votre Arosa a-t-il des difficultés à démarrer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas encore vérifié les lectures du capteur de pression de carburant, je n'ai pas l'équipement pour cela. Concernant la pompe à carburant, y a-t-il un moyen simple de vérifier si elle fonctionne correctement avant d'acheter un nouveau régulateur de carburant ? L'Arosa démarre normalement. Il cale uniquement au ralenti lorsque le moteur est chaud.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le fait qu'il démarre normalement rend une pompe à carburant défectueuse moins probable. Le régulateur de carburant est le coupable le plus probable, surtout avec cette entrée d'erreur. Le régulateur de carburant maintient une pression de carburant optimale. En ignorant les données du capteur de pression, compte tenu de l'historique, je conseillerais de vérifier le régulateur en premier. Si son remplacement ne résout pas le problème, le recours à un atelier pour un diagnostic approprié pourrait être l'étape suivante.

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'était le régulateur de carburant. Je l'ai remplacé moi-même pour 45€. La voiture fonctionne comme neuve maintenant. L'inscription d'erreur après le changement du filtre à carburant a probablement causé le problème. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)