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luisalehmann1

Le moteur de la Seat Arosa cale au ralenti

J'ai une Seat Arosa 2000 essence. Le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur cale au ralenti. J'ai également constaté une puissance moteur réduite et une baisse de l'efficacité énergétique. Je soupçonne que le régulateur de carburant est défectueux, d'autant plus que l'erreur est apparue peu de temps après le changement du filtre à carburant. Des idées sur ce qui pourrait être le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Arosa 2000 places a connu un calage du moteur au ralenti, une puissance réduite et une baisse de l'efficacité énergétique, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Le problème était suspecté d'être un régulateur de carburant défectueux, surtout après une entrée d'erreur suite à un changement de filtre à carburant. La solution a consisté à remplacer le régulateur de carburant, ce qui a résolu le problème et restauré les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

reinhardmaier11

Les symptômes que vous décrivez, en particulier le ralenti irrégulier et la puissance réduite, indiquent fortement un problème d'alimentation en carburant. Le régulateur de pression d'essence assure le maintien de la pression correcte dans la rampe d'injection. Avez-vous vérifié les lectures du capteur de pression de carburant ? D'après mon expérience avec les Arosa, une pompe à carburant défectueuse peut également imiter ces symptômes, bien que l'erreur enregistrée après le changement de filtre suggère un régulateur de pression d'essence. Votre Arosa a-t-il des difficultés à démarrer ?

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luisalehmann1 (community.author)

Je n'ai pas encore vérifié les lectures du capteur de pression de carburant, je n'ai pas l'équipement pour cela. Concernant la pompe à carburant, y a-t-il un moyen simple de vérifier si elle fonctionne correctement avant d'acheter un nouveau régulateur de carburant ? L'Arosa démarre normalement. Il cale uniquement au ralenti lorsque le moteur est chaud.

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reinhardmaier11

Le fait qu'il démarre normalement rend une pompe à carburant défectueuse moins probable. Le régulateur de carburant est le coupable le plus probable, surtout avec cette entrée d'erreur. Le régulateur de carburant maintient une pression de carburant optimale. En ignorant les données du capteur de pression, compte tenu de l'historique, je conseillerais de vérifier le régulateur en premier. Si son remplacement ne résout pas le problème, le recours à un atelier pour un diagnostic approprié pourrait être l'étape suivante.

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luisalehmann1 (community.author)

C'était le régulateur de carburant. Je l'ai remplacé moi-même pour 45€. La voiture fonctionne comme neuve maintenant. L'inscription d'erreur après le changement du filtre à carburant a probablement causé le problème. Merci encore pour votre aide !

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