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karllehmann19

Le moteur de la Strada cale après le changement du filtre à carburant

J'ai des problèmes avec mon Fiat Strada diesel de 2019. Le voyant moteur s'allume constamment et le moteur cale parfois au ralenti. J'ai également remarqué une nette baisse de puissance après avoir changé le filtre à carburant à 80168 km. Des idées ? Peut-être une chute de pression ? Pourrait-il s'agir du capteur de pression ou de quelque chose avec la rampe de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Après avoir changé le filtre à carburant d'une Fiat Strada diesel 2019, le moteur a commencé à caler, le témoin de vérification du moteur s'est allumé et une baisse de puissance notable a été constatée. Le problème était suspecté d'être lié à une chute de pression, impliquant éventuellement le capteur de pression ou la rampe d'injection. Il a été suggéré de vérifier l'installation et les conduites du filtre à carburant, ainsi que le régulateur de pression de carburant, qui aurait pu être endommagé lors du changement de filtre. Le problème a été résolu en remplaçant le régulateur de pression de carburant défectueux, rétablissant ainsi les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

raphaelblaze23

Salut, j'ai eu presque la même chose avec ma Strada ! Voyant moteur, ralenti instable, tout le bazar. As-tu bien vérifié que le filtre à carburant était correctement installé et que les conduites étaient serrées ? On dirait que tu rencontres un problème similaire, alors je te conseille de revérifier ton travail. De plus, tu as peut-être accidentellement endommagé le régulateur de pression de carburant en changeant le filtre.

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karllehmann19 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je vais certainement revérifier le filtre et les conduites. Où se trouve exactement le régulateur de pression de carburant ? Est-il facile d'accès sur la Strada ?

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raphaelblaze23

Je ne suis pas sûr à 100% de l'emplacement exact sur votre modèle spécifique, car les modèles varient légèrement. D'après les symptômes et l'entrée d'erreur après avoir changé le filtre à carburant, il est très probable que ce soit le régulateur de pression de carburant défectueux. Je vous suggère de le faire vérifier par un professionnel. Ils ont les bons outils pour le diagnostiquer correctement. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête !

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karllehmann19 (community.author)

D'accord, merci pour votre aide ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et vous aviez raison, c'était le régulateur de pression de carburant. Apparemment, il est devenu un peu bizarre lorsque j'ai changé le filtre à carburant. Cela m'a coûté environ 45 € pour le faire réparer. Fonctionne comme un charme maintenant !

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