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jasmin_frost99

Le moteur de la Tiburon cale au ralenti

Ma Hyundai Tiburon 2007 (moteur à essence) me donne du fil à retordre. J'ai 163557 km au compteur, et dernièrement, le voyant moteur se moque de moi. Le moteur cale parfois au ralenti, et j'ai l'impression de rouler avec la moitié des chevaux sous le capot. Je soupçonne un problème de carburant, peut-être le régulateur de volume de carburant ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà connu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Tiburon 2007 avec 163 557 km connaît un calage du moteur au ralenti et une puissance réduite, accompagnés d'un témoin de vérification du moteur. Le problème est suspecté d'être lié au système d'alimentation en carburant, impliquant possiblement le régulateur de volume de carburant. Après avoir consulté d'autres personnes ayant eu des problèmes similaires, il a été déterminé que la pompe haute pression était défectueuse, entraînant le calage et la perte de puissance. Le remplacement du régulateur de volume de carburant défectueux a résolu le problème, rétablissant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

julia_smith1

J'ai eu des symptômes similaires avec ma Tiburon. La pompe haute pression était défectueuse et la voiture a commencé à rater. Vous devriez vérifier la pression du carburant.

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jasmin_frost99 (community.author)

Merci ! Lorsque votre pompe haute pression est tombée en panne, la voiture s'est-elle complètement arrêtée ou a-t-elle simplement mal fonctionné ? Et avez-vous une idée de ce qui a déclenché la vôtre ? J'essaie d'éviter de simplement jeter des pièces dessus !

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julia_smith1

Dans mon cas, la voiture calait par intermittence, surtout à basse vitesse. Étant donné qu'il semble que votre pompe haute pression soit défectueuse, je vous suggère d'emmener votre voiture dans un atelier.

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jasmin_frost99 (community.author)

Vous aviez raison ! Je l'ai emmenée au garage, et il s'est avéré que la pompe haute pression était bien la coupable. Le régulateur de volume de carburant était défectueux, ce qui a entraîné tous les calages et la perte de puissance. Cela m'a coûté 1510€ pour la faire réparer, mais elle fonctionne à nouveau comme un charme. Merci pour le tuyau !

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