Le moteur diesel de l'Auris cale

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Opel Insignia, mais c'était un moteur à essence. Cela ressemble à un capteur de composition de carburant défectueux qui envoie de mauvaises données à l'ECU. Le moteur essaierait de compenser avec des ajustements de carburant incorrects, ce qui provoquerait des cliquetis et un calage du moteur. Vérifiez les lectures du capteur avec un flux de données en direct pour voir si elles sont précises. Vérifiez également le filtre à carburant, car un filtre bouché peut causer des problèmes de mélange.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'info. Où se trouvait le capteur de composition du carburant dans le compartiment moteur de l'Opel Insignia ? Vous souvenez-vous des codes d'erreur spécifiques qu'il a déclenchés ? Cela m'aiderait à comparer avec le cadre de diagnostic de la Toyota Auris.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je ne me souviens pas de l'emplacement exact sur l'Insignia. Un atelier a effectué la réparation. Mais je me souviens que les codes d'erreur étaient pour 'dysfonctionnement du mélange de carburant' et 'plage/performance du circuit du capteur'. Compte tenu des similitudes, demandez à un technicien de faire un contrôle de diagnostic. Il pourrait s'agir d'un mauvais capteur ou d'un problème de câblage. Écartez d'abord les choses simples avant de vous lancer dans des réparations plus complexes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. J'ai fait inspecter l'Auris par un technicien. C'était une connexion de câble défectueuse au régulateur de pression de carburant. La réparation a coûté 95 € pour le remplacement du câble et le recalibrage. Le moteur tourne parfaitement maintenant. Merci encore pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)