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hermann_schulz1

Le moteur diesel Figo cale

Bonjour, j'ai une Ford Figo diesel de 2012 avec 203 567 km au compteur. Le voyant moteur s'allume, le moteur cale au ralenti et la puissance du moteur est réduite. Je soupçonne un régulateur de pression de carburant défectueux et que cela pourrait être une erreur après le changement du filtre à carburant. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford Figo diesel de 2012 avec plus de 200 000 km connaît des calages au ralenti, une puissance moteur réduite et un témoin de vérification du moteur allumé. La cause suspectée est un régulateur de pression de carburant défectueux, probablement dû à une erreur de saisie après un changement de filtre à carburant. La solution consiste à diagnostiquer le système de carburant, en particulier le capteur et le régulateur de pression de carburant, à l'aide d'outils spécialisés, et à consulter un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation précis. Le problème a été résolu en remplaçant le régulateur de pression de carburant défectueux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

liam_smith1

Je comprends votre frustration avec la Ford Figo. J'ai rencontré une situation similaire avec mon Opel Astra, bien que l'année du modèle et le type de moteur diffèrent. Le 'check engine light' s'est allumé par intermittence, accompagné d'une réduction notable du rendement énergétique. J'ai consulté le système de diagnostic du véhicule, qui indiquait un problème potentiel avec le système de carburant. Plus précisément, le capteur de pression de carburant présentait des relevés erratiques, suggérant une chute de pression. Le régulateur de pression de carburant, ou FPR, est responsable du maintien d'une pression de carburant constante, assurant une combustion optimale. S'il dysfonctionne, cela peut entraîner les symptômes que vous avez décrits, tels que le calage et la perte de puissance. Avez-vous vérifié le capteur ?

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hermann_schulz1 (community.author)

Merci pour l'info ! Où se trouve exactement le capteur de pression de carburant sur le Figo diesel et comment puis-je vérifier ses lectures ?

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liam_smith1

Bien que je manque d'expertise spécifique concernant la configuration du moteur de la Ford Figo, le capteur de pression de carburant est généralement situé sur la rampe d'alimentation, qui fournit le carburant aux injecteurs. Pour vérifier les relevés du capteur, il faudrait des outils de diagnostic spécialisés capables d'interpréter les données transmises par le capteur. Compte tenu de la complexité des systèmes automobiles modernes, il serait prudent de consulter un technicien qualifié équipé des outils et de l'expertise nécessaires pour diagnostiquer et rectifier avec précision le problème. Continuer à rouler avec un régulateur de pression de carburant défectueux pourrait potentiellement endommager d'autres composants du système de carburant ou du moteur. Je vous recommande d'emmener votre voiture dans un atelier.

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hermann_schulz1 (community.author)

Je l'ai emmené à l'atelier. Le régulateur de pression de carburant était en effet défectueux, probablement en raison d'une erreur de saisie après le changement du filtre à carburant. Coût de la réparation : 45 €. Merci pour les conseils !

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