Le moteur du Clipper cale au ralenti

Cela ressemble à un problème avec le système de ventilation du réservoir de carburant. J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Opel Astra, également après pas mal de kilomètres, et il s'est avéré qu'il y avait une fuite dans le système. Avez-vous vérifié le capteur de pression ou le débit d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une fuite ? Où exactement devrais-je regarder ? Et comment cela pourrait-il provoquer le calage ? Je ne suis pas vraiment sûr de ce que fait un capteur de pression dans ce contexte.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pour moi, c'était le filtre à charbon actif qui était défectueux, ce qui a provoqué une défaillance du système. La fuite perturbe le mélange air/carburant et la vanne de purge ne peut pas compenser. Honnêtement, la détection des fuites peut être délicate ; le mieux serait de faire examiner cela par un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, merci pour l'info. Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison - c'était le filtre à charbon. La réparation m'a coûté 275€. Le remplacement a corrigé le calage et le voyant moteur est éteint. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)