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lisakoehler98

Le moteur du GLE cale et le témoin de contrôle du moteur s'allume

Mon Mercedes GLE hybride de 2019 fait des siennes. Le moteur cale et le témoin de contrôle du moteur est allumé. J'ai environ 121 328 km au compteur. Dernièrement, le témoin de contrôle du moteur s'allume sans arrêt et le moteur cale parfois au ralenti. De plus, j'ai l'impression de ne pas avoir toute la puissance que je devrais avoir à l'accélération. Cela pourrait-il être lié au système d'alimentation en carburant ? J'ai récemment fait changer le filtre à carburant et je pense que tout a commencé après cela. Je suis un peu inquiet, j'espère que je n'ai rien gâché.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes GLE hybride 2019 a connu un calage moteur et l'allumage d'un voyant de vérification du moteur après un changement de filtre à carburant, avec des symptômes incluant un ralenti irrégulier et une puissance réduite. Le problème était suspecté d'être lié au système de carburant, plus précisément au régulateur de pression de carburant, qui aurait pu être affecté lors du remplacement du filtre. Après avoir amené le véhicule à un atelier, le régulateur de pression de carburant a été remplacé, résolvant le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ralfmueller19

Un ralenti instable, une puissance moteur réduite et l'allumage du témoin de contrôle moteur pourraient suggérer plusieurs choses, en particulier après un changement de filtre à carburant. Il est possible qu'il y ait un problème avec la pression du rail de carburant. Un capteur de pression pourrait être défectueux, ou il pourrait y avoir une chute de pression quelque part dans le système de carburant. Le code d'erreur a-t-il été lu ? Si le code indique un problème avec le régulateur de pression de carburant, cela pourrait certainement être la source. J'ai rencontré des problèmes similaires sur mon GLE, et il s'est avéré que c'était un régulateur de pression de carburant défectueux après un changement de filtre à carburant. Que dit l'erreur ?

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lisakoehler98 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. Régulateur de pression de carburant, hein ? Je ne suis pas très familier avec ça. Est-ce que cela aurait pu être endommagé lors du changement du filtre à carburant ? Et où se trouve le régulateur de pression de carburant, est-il facile d'accès ? Le code d'erreur mentionnait quelque chose à propos de 'pression de carburant'.

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ralfmueller19

Il est plausible que le régulateur de pression de carburant ait été affecté lors du remplacement du filtre à carburant, peut-être délogé ou contaminé. Bien que l'accès varie, il se trouve souvent sur la rampe de carburant. La rampe de carburant distribue le carburant aux injecteurs. Il serait peut-être préférable de le faire inspecter par un atelier, surtout si vous constatez une baisse de pression constante dans le système de carburant. Je vous recommande de l'emmener à l'atelier. Ils devraient être en mesure de le diagnostiquer rapidement et de s'assurer qu'aucun autre dommage ne se produise.

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lisakoehler98 (community.author)

D'accord, merci beaucoup pour les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier aujourd'hui et vous aviez raison. Apparemment, il y avait une entrée d'erreur après avoir changé le filtre à carburant. Ils ont remplacé le régulateur de pression de carburant, et tout semble fonctionner sans problème maintenant. Le coût de la réparation était de 45 €. J'apprécie l'aide

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