Le moteur du Lexus GX cale au ralenti

J'ai eu un problème similaire avec mon Lexus GX. Les symptômes ressemblent à une fuite du système de ventilation du réservoir de carburant. Avez-vous remarqué des changements dans votre consommation de carburant ? Le témoin de contrôle du moteur est déclenché parce que le système détecte une pression anormale dans le réservoir de carburant. Cela pourrait être causé par une soupape de purge défectueuse ou même un filtre à charbon actif défectueux, qui fait partie du système de contrôle des émissions et est responsable de la filtration des vapeurs de carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse ! Le rendement énergétique semble normal. Où se trouve exactement ce filtre à charbon ? Est-ce quelque chose que je peux vérifier moi-même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bien que le maintien d'une consommation de carburant normale soit une bonne nouvelle, cela n'exclut pas un problème de ventilation. Le filtre à charbon actif est généralement situé près du réservoir de carburant. Malheureusement, il n'est pas facilement accessible et nécessite quelques connaissances techniques pour être diagnostiqué correctement, il est donc préférable de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent effectuer un test de détection de fuite pour déterminer la cause exacte. S'il s'agit du filtre à charbon actif, cela aura certainement un impact sur le contrôle de vos émissions. Vous ne voulez pas risquer d'échouer aux tests d'émissions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, je comprends. Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et il s'est avéré que c'était un filtre à charbon actif défectueux, comme vous le suspectiez. La réparation m'a coûté 275 €. Le moteur tourne à nouveau en douceur et le témoin de contrôle du moteur est éteint !

(Ceci est une traduction Anglaise)