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theoblade1

Le moteur du Trafic cale après le changement du filtre à carburant

Bonjour, j'ai un problème étrange avec mon Renault Trafic de 2000, moteur à essence. Récemment, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé et le moteur a commencé à caler au ralenti. J'ai également remarqué une nette réduction de la puissance du moteur. Le kilométrage est de 87682 km. Je venais de changer le filtre à carburant quand cela a commencé, alors je me demande si c'est lié. Pourrait-ce être le régulateur de pression de carburant ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Après avoir changé le filtre à carburant d'un Renault Trafic 2000, le moteur a commencé à caler au ralenti, le témoin de contrôle moteur s'est allumé et une baisse de puissance notable a été constatée. Une cause possible pourrait être un problème avec le capteur de pression de carburant, possiblement perturbé lors du changement de filtre. Le nettoyage du capteur pourrait ne pas résoudre le problème, et un diagnostic professionnel et un remplacement dans un atelier sont recommandés pour résoudre efficacement le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hannes_schaefer1

Salut ! J'ai eu un problème similaire avec mon Trafic. Ralenti instable, voyant moteur allumé… ça me dit quelque chose. Avez-vous, par hasard, touché au capteur de pression en changeant le filtre à carburant ? Il est assez sensible. Avez-vous également remarqué des changements dans votre consommation de carburant ?

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theoblade1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Maintenant que vous le mentionnez, j'ai peut-être heurté le capteur de pression. Je n'y prêtais pas beaucoup d'attention, pour être honnête. Et oui, le rendement énergétique semble avoir pris un coup. Ce capteur est-il un coupable courant ? Qu'avez-vous fait au final ?

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hannes_schaefer1

Oui, le capteur de pression est souvent le coupable dans ces cas, surtout après un changement de filtre à carburant ! Il est très probable que vous ayez introduit une erreur. Mon mécanicien a mentionné que ces capteurs peuvent être un peu capricieux. Honnêtement, j'ai essayé de le nettoyer, mais cela n'a pas résolu le problème. Au final, j'ai dû l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer et remplacer correctement. Ils ont réglé le problème rapidement. Je vous recommande d'aller à l'atelier.

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theoblade1 (community.author)

D'accord, j'apprécie les conseils. On dirait qu'il faut aller chez le mécanicien. Au moins, j'ai une meilleure idée de ce qui m'attend. Ils ont remplacé le capteur de pression, et le coût était d'environ 45 €. Merci encore pour votre aide !

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