lisafuchs9
Le moteur du V90 refuse de démarrer
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
L'hybride Volvo V90 2018 a connu des problèmes avec le moteur qui refusait de démarrer, qui s'arrêtait en roulant et qui tournait irrégulièrement. Un fusible défectueux a été identifié comme étant la cause de ces problèmes. Le remplacement du fusible a résolu les problèmes, coûtant 52 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lisafuchs9 (community.author)
Merci, c'est utile. Quand vous dites "électronique de la voiture", vous faites référence à un module ou un système spécifique ? Et est-ce que votre Opel avait un moteur similaire ?
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oliverherrmann8
Oui, je faisais référence à l'unité de commande du moteur et au module de commande de la carrosserie. C'est un système complexe, donc les problèmes peuvent être difficiles à diagnostiquer. Mon Insignia avait un moteur à essence, pas un hybride. Compte tenu des symptômes et de la complexité potentielle d'un système hybride, je vous recommande vivement d'emmener votre V90 dans un atelier réputé pour un diagnostic approfondi. Ils auront les outils et l'expertise nécessaires pour identifier le problème.
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lisafuchs9 (community.author)
Merci pour votre contribution. Il s'est avéré que c'était un fusible défectueux, qui a été remplacé pour 52€.
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VOLVO
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V90
oliverherrmann8
J'ai rencontré quelque chose de similaire avec mon Opel Insignia de 2014, bien que les symptômes n'étaient pas identiques à 100 %. J'étais perplexe, mais dans mon cas, c'était lié à l'électronique de la voiture qui provoquait un comportement erratique de l'allumage. Pourriez-vous vérifier la bobine d'allumage, la clé de contact ou d'autres composants électroniques de la voiture liés au problème de démarrage ? Je sais que c'est peu probable, mais cela pourrait valoir la peine d'enquêter. Cela se produit-il davantage lorsque le moteur est chaud ou froid ?
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