dominikkoenig1
Le moteur hybride Maverick cale au ralenti
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Maverick hybride 2023 a connu un calage du moteur au ralenti, avec le témoin de vérification du moteur allumé. Le problème était suspecté d'être lié au système EVAP, possiblement un capteur ou le bouchon d'essence. Un autre propriétaire ayant un problème similaire a suggéré de vérifier les tuyaux de la valve de ventilation du réservoir pour détecter d'éventuels bouchons. Lors d'une inspection dans un atelier, il a été confirmé que des tuyaux bouchés étaient la cause, et le problème a été résolu avec une réparation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dominikkoenig1 (community.author)
Merci ! Pourriez-vous dire de quels tuyaux vous parlez ? Et comment avez-vous découvert le problème ?
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friedhelmfuchs6
Je n'ai pas fait le diagnostic moi-même, j'ai bien peur. Je l'ai emmené dans un atelier, et ils m'ont dit que les tuyaux étaient le problème. Je vous suggère donc de faire de même.
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dominikkoenig1 (community.author)
Compris. J'ai suivi votre conseil et j'ai amené le Maverick dans un atelier local de confiance. Il s'est avéré que les tuyaux de la soupape de ventilation du réservoir étaient en effet bouchés, comme vous l'avez suggéré. Le coût de la réparation était de 175 €. J'apprécie votre aide !
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MAVERICK
friedhelmfuchs6
J'ai eu presque exactement le même problème sur mon Maverick. Vérifiez les tuyaux de la vanne de ventilation du réservoir ; les miens étaient bouchés. Cela pourrait être une solution facile.
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