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Le moteur s'arrête lorsque le capteur de pression de carburant est connecté

Je possède une BMW Série 5 et je rencontre un problème : le témoin du moteur est allumé. De plus, chaque fois que je branche le capteur de pression de rampe, le moteur s'arrête. Quelqu'un a-t-il rencontré un problème similaire ou peut-il me donner des informations sur ce qui pourrait causer ce problème ? Tout conseil sur la façon de dépanner ou de résoudre ce problème serait grandement apprécié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème concerne une BMW Série 5 dont le moteur s'arrête lorsque le capteur de pression sur rampe est connecté, et le témoin de vérification du moteur est allumé. Les causes possibles incluent un câblage et des connecteurs endommagés ou corrodés pour le capteur, ou un capteur défectueux lui-même. Les solutions suggérées consistent à inspecter et à réparer tout problème de câblage ou à remplacer le capteur si nécessaire.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

1 commentaire(s)

CarlyMechanic

Commencez par vérifier le câblage et les connecteurs du capteur de pression de rail pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion. Une connexion défectueuse pourrait entraîner l'arrêt du moteur lorsque le capteur est branché. Si tout semble correct, envisagez de tester le capteur lui-même ou de le remplacer. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions !

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