Le ralenti brutal de la VW Up suggère des supports moteur usés

J'ai eu des symptômes similaires sur une VW Polo TSI 2014. Les problèmes de vibrations ont commencé progressivement au ralenti, particulièrement perceptibles lorsque le climatiseur était en marche. Le support moteur était en effet le coupable, plus précisément le support moteur côté passager s'était détérioré. Un support défaillant provoque généralement un mouvement excessif et un transfert de vibrations au châssis. Ces symptômes correspondent parfaitement à votre description, et le code d'erreur est probablement lié à des lectures de capteurs affectées par le mouvement excessif du moteur. Le support de transmission a également été inspecté lors de la réparation, car ces composants s'usent souvent en même temps. Les bagues en caoutchouc étaient complètement usées, un problème courant sur ces moteurs VW. Il a fallu remplacer à la fois le support moteur défectueux et le support de transmission. Ce n'est pas une réparation rapide sur le bord de la route, un alignement correct et des spécifications de couple sont cruciaux. L'ensemble de la réparation a nécessité le démontage de plusieurs composants pour accéder aux points de fixation. Après le remplacement, le ralenti s'est complètement stabilisé et le code d'erreur a disparu. Compte tenu de votre kilométrage, bien que ce soit inhabituel, une défaillance du support peut survenir en raison de facteurs environnementaux ou de travaux de réparation antérieurs affectant l'intégrité du système de montage. Je suggère de faire un diagnostic approprié chez un spécialiste VW, car des problèmes de support peuvent entraîner une sollicitation supplémentaire des composants s'ils ne sont pas traités.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de fixation de la VW Polo. Les symptômes correspondent exactement aux miens, donc c'est vraiment utile. Je ferai vérifier tous les supports de montage comme vous l'avez suggéré. Avant de l'emmener à l'atelier, pourriez-vous me dire combien vous a coûté la réparation ? Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes d'usure des fixations depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir posé des questions sur le suivi. Depuis le diagnostic du problème de fixation, la réparation a été plus simple que prévu. Le ralenti irrégulier s'est avéré être lié à un mauvais branchement de câble affectant les capteurs défectueux du support moteur. La réparation n'a coûté que 95 € et a complètement résolu les problèmes de vibration. Après la réparation, tous les problèmes liés aux supports ont disparu et la voiture roule à nouveau sans problème. Le mécanicien a effectué un contrôle approfondi de tous les supports en caoutchouc pendant l'intervention et, heureusement, n'a trouvé aucune usure supplémentaire nécessitant une intervention. Les symptômes initiaux que nous avons tous les deux ressentis étaient très similaires, mais votre cas pourrait être différent. Un diagnostic approprié est crucial car plusieurs problèmes peuvent causer des problèmes de vibration similaires. Le faire vérifier par un mécanicien qualifié vous permettra de cibler le problème réel plutôt que de remplacer des pièces inutilement. Aucun problème supplémentaire lié aux supports n'est apparu dans les mois qui ont suivi la réparation. Des inspections régulières du système de fixation lors de la maintenance devraient permettre de détecter rapidement tout problème futur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les conseils utiles. J'ai apporté la voiture à un mécanicien certifié qui a confirmé le diagnostic du support moteur. Le support de fixation côté passager était complètement usé, causant le mouvement du moteur. La réparation totale s'est élevée à 280 €, main-d'œuvre et pièces comprises. Le mécanicien a constaté que l'atelier précédent avait en fait endommagé l'un des boulons du support moteur lors de son intervention, ce qui a accéléré l'usure. Il m'a montré le support moteur défectueux, le caoutchouc était totalement détérioré. Après avoir remplacé les deux supports, le ralenti brutal a complètement disparu. Le code d'erreur a été effacé et la voiture fonctionne parfaitement maintenant, même avec la climatisation. Je suis vraiment content d'avoir résolu ce problème avant qu'il ne cause plus de dégâts. Pour toute personne présentant des symptômes similaires, il vaut vraiment la peine de faire vérifier les supports par un atelier qualifié. La réparation valait chaque centime pour résoudre cette vibration agaçante. Je ferai désormais des inspections régulières des supports lors de l'entretien.

(Ceci est une traduction Anglaise)